Opony Aston Martin Vantage (2018-2024)
Platforma: AM6
Kompatybilne rozmiary opon
255/40R20
Wyposażenie oryginalne
101Y
Od 533,17 zł
Zobacz 249 ofert
|
NANKANG Wintersaf WS-1 ( , Nordiska vinterdäck, med fälg skyddslist Zimowe | 533,17 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-3 ( [EV+], med fälg skyddslist Letnie | 545,53 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-2+ ( med fälg skyddslist Letnie | 555,75 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Winter Activa SV-3 ( , med fälg skyddslist Zimowe | 638,00 zł | Zobacz ofertę |
|
BARUM Bravuris 6 ( EVc, med fälgskydd Letnie | 704,83 zł | Zobacz ofertę |
255/35R21
Wyposażenie oryginalne
98Y
Od 836,85 zł
Zobacz 82 ofert
|
Yokohama Advan Sport (V107F) ( MO1, RPB Letnie | 836,85 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N Fera Sport ( 4PR RPB Letnie | 840,61 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Ecsta Sport PS72 ( med fälg skyddslist (FSL Letnie | 898,24 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-2+ ( med fälg skyddslist Letnie | 908,07 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Ecsta Sport PS72 ( med fälg skyddslist (FSL Letnie | 911,71 zł | Zobacz ofertę |
255/35R21
Opcja
98Y
Od 836,85 zł
Zobacz 82 ofert
|
Yokohama Advan Sport (V107F) ( MO1, RPB Letnie | 836,85 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N Fera Sport ( 4PR RPB Letnie | 840,61 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Ecsta Sport PS72 ( med fälg skyddslist (FSL Letnie | 898,24 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-2+ ( med fälg skyddslist Letnie | 908,07 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Ecsta Sport PS72 ( med fälg skyddslist (FSL Letnie | 911,71 zł | Zobacz ofertę |
Twój Aston Martin Vantage 2018-2024 można wyposażyć w 3 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.