Opony Audi A8 (2013-2018)
Platforma: D4
Kompatybilne rozmiary opon
235/60R17
Wyposażenie oryginalne
102Y
Od 330,28 zł
Zobacz 165 ofert
|
Star Performer Quasar Letnie | 330,28 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 Całoroczne | 413,00 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen Roadian HT ( P102S 4PR ROWL Letnie | 419,53 zł | Zobacz ofertę |
|
General Snow Grabber Plus ( EVc, med fälgskydd Zimowe | 420,76 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Winter Activa SV-55 ( , med fälg skyddslist Zimowe | 433,07 zł | Zobacz ofertę |
255/45R19
Wyposażenie oryginalne
104Y
Od 359,76 zł
Zobacz 257 ofert
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 359,76 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 ( , med fälg skyddslist Letnie | 419,49 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Wintersaf WS-1 ( , Nordiska vinterdäck, med fälg skyddslist Zimowe | 540,90 zł | Zobacz ofertę |
|
BARUM Bravuris 6 ( EVc, med fälgskydd Letnie | 594,60 zł | Zobacz ofertę |
|
Yokohama BluEarth-Winter (V905) ( BluEarth, RPB Zimowe | 632,35 zł | Zobacz ofertę |
235/55R18
Opcja
104H
Od 264,85 zł
Zobacz 376 ofert
|
Marshal MU12 Letnie | 264,85 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Quasar Letnie | 336,48 zł | Zobacz ofertę |
|
Cooper Discoverer Winter ( , Fälgskydd DOT2022 Zimowe | 361,36 zł | Zobacz ofertę |
|
Cst Medallion All Season ACP1 Całoroczne | 401,46 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N Fera Sport SUV ( 4PR RPB Letnie | 411,22 zł | Zobacz ofertę |
235/50R19
Opcja
103H
Od 425,75 zł
Zobacz 280 ofert
|
Linglong Sport Master | 425,75 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N Fera Primus ( 4PR RPB Letnie | 431,33 zł | Zobacz ofertę |
|
Pirelli Scorpion Verde Letnie | 449,17 zł | Zobacz ofertę |
|
Yokohama Advan Sport (V107F) ( MO1, RPB Letnie | 476,04 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen NPriz RH7 ( 4PR Letnie | 495,89 zł | Zobacz ofertę |
235/60R17
Opcja
102H
Od 330,28 zł
Zobacz 165 ofert
|
Star Performer Quasar Letnie | 330,28 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 Całoroczne | 413,00 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen Roadian HT ( P102S 4PR ROWL Letnie | 419,53 zł | Zobacz ofertę |
|
General Snow Grabber Plus ( EVc, med fälgskydd Zimowe | 420,76 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Winter Activa SV-55 ( , med fälg skyddslist Zimowe | 433,07 zł | Zobacz ofertę |
255/45R19
Opcja
104Y
Od 359,76 zł
Zobacz 257 ofert
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 359,76 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 ( , med fälg skyddslist Letnie | 419,49 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Wintersaf WS-1 ( , Nordiska vinterdäck, med fälg skyddslist Zimowe | 540,90 zł | Zobacz ofertę |
|
BARUM Bravuris 6 ( EVc, med fälgskydd Letnie | 594,60 zł | Zobacz ofertę |
|
Yokohama BluEarth-Winter (V905) ( BluEarth, RPB Zimowe | 632,35 zł | Zobacz ofertę |
265/40R20
Opcja
104Y
Od 536,10 zł
Zobacz 74 ofert
|
Vredestein Ultrac Vorti+ ( med fälg skyddslist (FSL Letnie | 536,10 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG AS-1 ( med fälg skyddslist Letnie | 614,45 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-3 ( [EV+], med fälg skyddslist Letnie | 711,34 zł | Zobacz ofertę |
|
Continental EcoContact 7 S ( ContiSilent, EVc, med fälgskydd Letnie | 721,78 zł | Zobacz ofertę |
|
Bridgestone Blizzak LM 005 ( EVc, med fälg skyddslist DOT2022 Zimowe | 726,96 zł | Zobacz ofertę |
275/35R21
Opcja
103Y
Od 574,20 zł
Zobacz 127 ofert
|
Vredestein Ultrac Vorti+ ( med fälg skyddslist (FSL Letnie | 574,20 zł | Zobacz ofertę |
|
Continental SportContact 6 Letnie | 627,87 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-2+ ( med fälg skyddslist Letnie | 778,62 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Ecsta Sport S PS72 ( HL105Y med fälg skyddslist (FSL Letnie | 870,42 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Ecsta Sport S PS72 ( med fälg skyddslist (FSL Letnie | 909,10 zł | Zobacz ofertę |
Twój Audi A8 2013-2018 jest kompatybilny z 8 odmiennymi wymiarami. Oryginalne rozmiary są oznaczone, aby uprościć wybór. Również wybrać alternatywne dozwolone wymiary, odpowiednio do Twojego stylu jazdy.
Do wszystkich podanych rozmiarów widzisz najlepsze oferty aktualnie od naszych partnerów. Wybierz format, aby otworzyć pełne porównanie cen.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.