Opony Audi RS Q3 (2013-2014)
Kompatybilne rozmiary opon
235/50R18
Wyposażenie oryginalne
97Y
Od 272,56 zł
Zobacz 317 ofert
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 272,56 zł | Zobacz ofertę |
|
Toyo Proxes Sport Letnie | 278,53 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 287,09 zł | Zobacz ofertę |
|
Dunlop SP Winter Sport 4D Zimowe | 357,81 zł | Zobacz ofertę |
|
Continental ContiSportContact 5 Letnie RunFlat | 408,19 zł | Zobacz ofertę |
255/40R19
Wyposażenie oryginalne
98V
Od 316,72 zł
Zobacz 227 ofert
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 316,72 zł | Zobacz ofertę |
|
Vredestein Wintrac Pro cerchioleiste Zimowe | 319,28 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N Fera Sport Letnie | 339,02 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Fronwing A Całoroczne | 377,21 zł | Zobacz ofertę |
|
Bridgestone Potenza Sport Letnie | 394,18 zł | Zobacz ofertę |
225/50R18
Opcja
99H
Od 178,78 zł
Zobacz 278 ofert
|
Nokian WR Snowproof P Zimowe | 178,78 zł | Zobacz ofertę |
|
General Snow Grabber Plus Zimowe | 257,64 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Letnie | 281,30 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Icemaster I Zimowe | 336,51 zł | Zobacz ofertę |
|
Nokian WR Snowproof Zimowe | 338,43 zł | Zobacz ofertę |
255/35R20
Opcja
97Y
Od 339,08 zł
Zobacz 184 ofert
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 339,08 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Całoroczne XL | 342,76 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 345,73 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe XL | 359,67 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Fronway Fronwing A Całoroczne XL | 372,16 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Audi RS Q3 2013-2014 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Przy każdym dostępnym formacie wyświetlamy najniższe ceny z całego rynku online. Kliknij na rozmiar, aby przejrzeć wszystkie oferty.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.