Opony Audi RS2 (1994-1996)
Kompatybilne rozmiary opon
245/40R17
Wyposażenie oryginalne
94Z
Od 244,17 zł
Zobacz 78 ofert
|
Star Performer Interstellar Letnie | 244,17 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar Dimax R8 | 335,91 zł | Zobacz ofertę |
|
Tourador X Speed TU1 | 344,30 zł | Zobacz ofertę |
|
Viking ProTech HP Letnie | 357,74 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Noble Sport NS-20 fälgskyddslist Letnie | 375,65 zł | Zobacz ofertę |
225/40R18
Opcja
92Y
Od 220,76 zł
Zobacz 446 ofert
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 220,76 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 226,31 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 226,53 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Interstellar Letnie | 227,91 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-3 EV fälgskyddslist Letnie | 278,61 zł | Zobacz ofertę |
245/35R18
Opcja
93Z
Od 392,39 zł
Zobacz 85 ofert
|
Vredestein Ultrac Satin fälgskyddslist Letnie | 392,39 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Noble Sport NS-20 fälgskyddslist Letnie | 401,92 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Noble Sport NS-20 fälgskyddslist Letnie | 420,30 zł | Zobacz ofertę |
|
BARUM Bravuris 6 Letnie | 438,77 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N Fera SU1 Letnie | 442,44 zł | Zobacz ofertę |
255/30R19
Opcja
94Z
Od 328,53 zł
Zobacz 63 ofert
|
Gislaved Ultra Speed 2 Letnie | 328,53 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Eurus 08 | 359,99 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar Dimax R8 | 377,08 zł | Zobacz ofertę |
|
Sava Intensa UHP 2 fälgskyddslist Letnie | 514,24 zł | Zobacz ofertę |
|
FIRESTONE Roadhawk Letnie | 532,35 zł | Zobacz ofertę |
Twój Audi RS2 1994-1996 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy wymianie opon wymień co najmniej obie opony na jednej osi. Montuj opony z głębszym bieżnikiem zawsze z tyłu — nawet w pojazdach z napędem na przednią oś — aby w sytuacjach krytycznych utrzymać kontrolę.