Opony Audi RS3 (2015-2016)
Kompatybilne rozmiary opon
235/35R19
Wyposażenie oryginalne
91Y
Od 248,62 zł
Zobacz 248 ofert
|
Star Performer Interstellar Letnie | 248,62 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 255,13 zł | Zobacz ofertę |
|
Pirelli Winter SottoZero 3 Zimowe | 289,14 zł | Zobacz ofertę |
|
Cst Medallion MD-A1 | 313,10 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-2 fälgskyddslist Letnie | 328,49 zł | Zobacz ofertę |
235/35R19
Opcja
91Y
Od 248,62 zł
Zobacz 248 ofert
|
|
Star Performer Interstellar Letnie | 248,62 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 255,13 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Pirelli Winter SottoZero 3 Zimowe | 289,14 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Cst Medallion MD-A1 | 313,10 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Sportnex AS-2 fälgskyddslist Letnie | 328,49 zł | Zobacz ofertę |
255/30R19
Opcja
91Y
Od 328,53 zł
Zobacz 63 ofert
|
Gislaved Ultra Speed 2 Letnie | 328,53 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Eurus 08 | 359,99 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar Dimax R8 | 377,08 zł | Zobacz ofertę |
|
Sava Intensa UHP 2 fälgskyddslist Letnie | 514,24 zł | Zobacz ofertę |
|
FIRESTONE Roadhawk Letnie | 532,35 zł | Zobacz ofertę |
255/30R19
Opcja
91Y
Od 328,53 zł
Zobacz 63 ofert
|
|
Gislaved Ultra Speed 2 Letnie | 328,53 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Fronway Eurus 08 | 359,99 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Radar Dimax R8 | 377,08 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Sava Intensa UHP 2 fälgskyddslist Letnie | 514,24 zł | Zobacz ofertę |
|
|
FIRESTONE Roadhawk Letnie | 532,35 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Audi RS3 2015-2016 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy wymianie opon wymień co najmniej obie opony na jednej osi. Montuj opony z głębszym bieżnikiem zawsze z tyłu — nawet w pojazdach z napędem na przednią oś — aby w sytuacjach krytycznych utrzymać kontrolę.