Opony Audi S5 (2017-2019)
Platforma: F5
Kompatybilne rozmiary opon
245/40R18
Wyposażenie oryginalne
96Y
Od 235,45 zł
Zobacz 345 ofert
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 235,45 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 247,17 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 249,29 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 261,49 zł | Zobacz ofertę |
|
Cst Adreno Sport AD-R9 | 303,36 zł | Zobacz ofertę |
245/40R18
Opcja
97V
Od 235,45 zł
Zobacz 345 ofert
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 235,45 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 247,17 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 249,29 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 261,49 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Cst Adreno Sport AD-R9 | 303,36 zł | Zobacz ofertę |
255/35R19
Opcja
96Y
Od 220,70 zł
Zobacz 288 ofert
|
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Letnie | 220,70 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 267,63 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 271,48 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 276,28 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 282,19 zł | Zobacz ofertę |
265/30R20
Opcja
94Y
Od 603,21 zł
Zobacz 57 ofert
|
NANKANG Sportnex AS-2 Letnie | 603,21 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Sportnex AS-2 Letnie XL | 725,56 zł | Zobacz ofertę |
|
UNIROYAL RainSport 5 Letnie | 786,50 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N Fera Sport Letnie | 806,57 zł | Zobacz ofertę |
|
MICHELIN Pilot Sport Cup 2 Letnie XL | 823,44 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Audi S5 2017-2019 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.