Opony Audi S5 (2017-2019)
Platforma: F5
Kompatybilne rozmiary opon
245/40R18
Wyposażenie oryginalne
96Y
Od 235,46 zł
Zobacz 330 ofert
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 235,46 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 243,61 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 260,83 zł | Zobacz ofertę |
|
Cst Adreno Sport AD-R9 | 303,36 zł | Zobacz ofertę |
|
Bridgestone Turanza T005 Letnie XL | 311,22 zł | Zobacz ofertę |
245/40R18
Opcja
97V
Od 235,46 zł
Zobacz 330 ofert
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 235,46 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 243,61 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 260,83 zł | Zobacz ofertę |
|
Cst Adreno Sport AD-R9 | 303,36 zł | Zobacz ofertę |
|
Bridgestone Turanza T005 Letnie XL | 311,22 zł | Zobacz ofertę |
255/35R19
Opcja
96Y
Od 267,00 zł
Zobacz 272 ofert
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 267,00 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 275,63 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 282,19 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N Fera SU1 Letnie | 297,37 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Eurus 08 | 362,53 zł | Zobacz ofertę |
265/30R20
Opcja
94Y
Od 601,79 zł
Zobacz 56 ofert
|
NANKANG Sportnex AS-2 fälgskyddslist Letnie | 601,79 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-2 fälgskyddslist Letnie XL | 723,85 zł | Zobacz ofertę |
|
UNIROYAL RainSport 5 Letnie | 784,65 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N Fera Sport Letnie | 804,67 zł | Zobacz ofertę |
|
FIRESTONE Firehawk Sport fälgskyddslist Letnie | 836,94 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Audi S5 2017-2019 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.