Opony Audi TT (2010-2015)
Kompatybilne rozmiary opon
225/50R17
Wyposażenie oryginalne
94H
Od 231,67 zł
Zobacz 540 ofert
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 231,67 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 233,71 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 236,75 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 244,24 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Winter Activa SV-3 Zimowe | 274,97 zł | Zobacz ofertę |
225/55R16
Wyposażenie oryginalne
95H
Od 234,32 zł
Zobacz 255 ofert
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 234,32 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 236,27 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 245,84 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 254,03 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Noble Sport NS-20 vannesuojalla | 292,11 zł | Zobacz ofertę |
245/40R18
Opcja
93W
Od 244,58 zł
Zobacz 321 ofert
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 244,58 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 253,94 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 254,59 zł | Zobacz ofertę |
|
Cst Adreno Sport AD-R9 | 303,36 zł | Zobacz ofertę |
|
Bridgestone Turanza T005 Letnie XL | 311,22 zł | Zobacz ofertę |
245/45R17
Opcja
95W
Od 245,67 zł
Zobacz 170 ofert
|
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 245,67 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 249,39 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Eurus 08 | 334,83 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Fronwing A | 339,37 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 vannesuojalla | 346,39 zł | Zobacz ofertę |
Twój Audi TT 2010-2015 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Przy każdym dostępnym formacie wyświetlamy najniższe ceny z całego rynku online. Kliknij na rozmiar, aby przejrzeć wszystkie oferty.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.