Opony Bentley Continental GTC III (2019-2024)
Kompatybilne rozmiary opon
265/40R21
Wyposażenie oryginalne
105Y
Od 754,63 zł
Zobacz 121 ofert
|
Maxxis Victra Sport 6 SUV ( med fälg skyddslist (FSL Letnie | 754,63 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Ecsta PS71 SUV ( med fälg skyddslist (FSL Letnie | 762,93 zł | Zobacz ofertę |
|
Vredestein Ultrac Vorti+ ( med fälg skyddslist (FSL Letnie | 774,13 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis Victra Sport 5 ( SUV, med fälg skyddslist (FSL Letnie | 818,68 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N Fera Sport ( 4PR RPB Letnie | 833,87 zł | Zobacz ofertę |
275/35R22
Wyposażenie oryginalne
104Y
Od 875,15 zł
Zobacz 49 ofert
|
|
Kumho Ecsta PS71 SUV ( med fälg skyddslist (FSL Letnie | 875,15 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Nexen N Fera Sport ( 4PR RPB Letnie | 882,85 zł | Zobacz ofertę |
|
HANKOOK Ventus S1 Evo 3 K127A ( 4PR SUV, med fälg skyddslist SBL Letnie | 910,47 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-3 ( [EV+], med fälg skyddslist Letnie | 929,36 zł | Zobacz ofertę |
|
Falken AZENIS FK520 ( med fälg skyddslist NBLK Letnie | 960,57 zł | Zobacz ofertę |
275/35R22
Opcja
104Y
Od 875,15 zł
Zobacz 49 ofert
|
|
Kumho Ecsta PS71 SUV ( med fälg skyddslist (FSL Letnie | 875,15 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Nexen N Fera Sport ( 4PR RPB Letnie | 882,85 zł | Zobacz ofertę |
|
|
HANKOOK Ventus S1 Evo 3 K127A ( 4PR SUV, med fälg skyddslist SBL Letnie | 910,47 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Sportnex AS-3 ( [EV+], med fälg skyddslist Letnie | 929,36 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Falken AZENIS FK520 ( med fälg skyddslist NBLK Letnie | 960,57 zł | Zobacz ofertę |
Twój Bentley Continental GTC 2019-2024 można wyposażyć w 3 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Do wszystkich podanych rozmiarów widzisz najlepsze oferty aktualnie od naszych partnerów. Wybierz format, aby otworzyć pełne porównanie cen.
Gdy wymieniasz opony w swoim Bentley Continental GTC 2019-2024 zaleca się wymianę osiową. Nowsze opony powinny być na tylnej osi — bez względu na to, czy masz napęd przedni czy tylny — aby pojazd na mokrej drodze nie wszedł w poślizg.