Opony Bentley Continental GTC III (2019-2024)
Kompatybilne rozmiary opon
265/40R21
Wyposażenie oryginalne
105Y
Od 688,01 zł
Zobacz 127 ofert
|
Vredestein Ultrac Vorti+ ( med fälg skyddslist (FSL Letnie | 688,01 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis Victra Sport 6 SUV ( med fälg skyddslist (FSL Letnie | 748,76 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N Fera Sport ( 4PR RPB Letnie | 783,91 zł | Zobacz ofertę |
|
BARUM Bravuris 5HM ( EVc, med fälgskydd Letnie | 784,13 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Ecsta PS71 SUV ( med fälg skyddslist (FSL Letnie | 829,31 zł | Zobacz ofertę |
275/35R22
Wyposażenie oryginalne
104Y
Od 585,01 zł
Zobacz 54 ofert
|
NANKANG Sportnex AS-3 ( [EV+], med fälg skyddslist Letnie | 585,01 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Kumho Ecsta PS71 SUV ( med fälg skyddslist (FSL Letnie | 817,22 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Nexen N Fera Sport ( 4PR RPB Letnie | 868,76 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Kumho Ecsta PS71 SUV ( med fälg skyddslist (FSL Letnie | 902,19 zł | Zobacz ofertę |
|
Falken AZENIS FK520 ( VCs, med fälg skyddslist NBLK Letnie | 953,09 zł | Zobacz ofertę |
275/35R22
Opcja
104Y
Od 585,01 zł
Zobacz 54 ofert
|
|
NANKANG Sportnex AS-3 ( [EV+], med fälg skyddslist Letnie | 585,01 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Kumho Ecsta PS71 SUV ( med fälg skyddslist (FSL Letnie | 817,22 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Nexen N Fera Sport ( 4PR RPB Letnie | 868,76 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Kumho Ecsta PS71 SUV ( med fälg skyddslist (FSL Letnie | 902,19 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Falken AZENIS FK520 ( VCs, med fälg skyddslist NBLK Letnie | 953,09 zł | Zobacz ofertę |
Twój Bentley Continental GTC 2019-2024 można wyposażyć w 3 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Do wszystkich podanych rozmiarów widzisz najlepsze oferty aktualnie od naszych partnerów. Wybierz format, aby otworzyć pełne porównanie cen.
Gdy wymieniasz opony w swoim Bentley Continental GTC 2019-2024 zaleca się wymianę osiową. Nowsze opony powinny być na tylnej osi — bez względu na to, czy masz napęd przedni czy tylny — aby pojazd na mokrej drodze nie wszedł w poślizg.