Opony Bentley Flying Spur II (2013-2019)
Kompatybilne rozmiary opon
275/40R19
Wyposażenie oryginalne
105Y
Od 465,62 zł
Zobacz 129 ofert
|
Vredestein Ultrac Vorti+ ( med fälg skyddslist (FSL Letnie | 465,62 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Wintersaf WS-1 ( , Nordiska vinterdäck, med fälg skyddslist , runflat DOT2021 Zimowe RunFlat | 506,62 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis Victra Sport 6 ( med fälg skyddslist (FSL Letnie | 582,38 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Winter Activa SV-3 ( , med fälg skyddslist Zimowe | 584,65 zł | Zobacz ofertę |
|
Vredestein Ultrac Pro ( med fälg skyddslist (FSL Letnie | 586,57 zł | Zobacz ofertę |
275/35R21
Opcja
103Y
Od 627,87 zł
Zobacz 121 ofert
|
Continental SportContact 6 Letnie | 627,87 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Vredestein Ultrac Vorti+ ( med fälg skyddslist (FSL Letnie | 654,21 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-2+ ( med fälg skyddslist Letnie | 778,32 zł | Zobacz ofertę |
|
Falken AZENIS FK520 ( med fälg skyddslist NBLK Letnie | 891,44 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Ecsta Sport S PS72 ( med fälg skyddslist (FSL Letnie | 910,25 zł | Zobacz ofertę |
275/35R20
Opcja
102Y
Od 564,77 zł
Zobacz 131 ofert
|
NANKANG Sportnex AS-3 ( [EV+], med fälg skyddslist Letnie | 564,77 zł | Zobacz ofertę |
|
Bridgestone Blizzak LM 005 ( EVc, med fälg skyddslist DOT2022 Zimowe | 609,49 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N Fera Sport ( 4PR RPB Letnie | 634,67 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Maxxis Victra Sport 6 ( med fälg skyddslist (FSL Letnie | 669,98 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Noble Sport NS-20 ( med fälg skyddslist Letnie | 670,75 zł | Zobacz ofertę |
Twój Bentley Flying Spur 2013-2019 jest kompatybilny z 3 odmiennymi wymiarami. Oryginalne rozmiary są oznaczone, aby uprościć wybór. Również wybrać alternatywne dozwolone wymiary, odpowiednio do Twojego stylu jazdy.
Przy każdym dostępnym formacie wyświetlamy najniższe ceny z całego rynku online. Kliknij na rozmiar, aby przejrzeć wszystkie oferty.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.