Opony BMW Alpina XD3 (2021-2025)
Platforma: G01
Kompatybilne rozmiary opon
255/45R20
Wyposażenie oryginalne
105Y
Od 371,26 zł
Zobacz 381 ofert
|
Star Performer Interstellar Letnie | 371,26 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Interstellar Letnie | 380,17 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Fronwing A XL | 403,69 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar Dimax R8 | 431,95 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar Dimax Sport | 460,66 zł | Zobacz ofertę |
255/35R22
Wyposażenie oryginalne
99Y
Od 1 266,72 zł
Zobacz 18 ofert
|
Yokohama Advan Sport V107 Letnie | 1 266,72 zł | Zobacz ofertę |
|
HANKOOK iON evo IK01A EV SUV Letnie | 1 297,43 zł | Zobacz ofertę |
|
Goodyear Eagle F1 Supersport Letnie | 1 319,01 zł | Zobacz ofertę |
|
Pirelli P Zero Winter 2 Zimowe | 1 496,58 zł | Zobacz ofertę |
|
Bridgestone Turanza 6 HL102Y B-Silent EV Letnie | 1 497,79 zł | Zobacz ofertę |
255/45R20
Opcja
105V
Od 371,26 zł
Zobacz 381 ofert
|
|
Star Performer Interstellar Letnie | 371,26 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Interstellar Letnie | 380,17 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Fronway Fronwing A XL | 403,69 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Radar Dimax R8 | 431,95 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Radar Dimax Sport | 460,66 zł | Zobacz ofertę |
255/35R22
Opcja
99Y
Od 1 266,72 zł
Zobacz 18 ofert
|
|
Yokohama Advan Sport V107 Letnie | 1 266,72 zł | Zobacz ofertę |
|
|
HANKOOK iON evo IK01A EV SUV Letnie | 1 297,43 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Goodyear Eagle F1 Supersport Letnie | 1 319,01 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Pirelli P Zero Winter 2 Zimowe | 1 496,58 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Bridgestone Turanza 6 HL102Y B-Silent EV Letnie | 1 497,79 zł | Zobacz ofertę |
Twój BMW Alpina XD3 2021-2025 jest kompatybilny z 4 odmiennymi wymiarami. Oryginalne rozmiary są oznaczone, aby uprościć wybór. Również wybrać alternatywne dozwolone wymiary, odpowiednio do Twojego stylu jazdy.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.