Opony BMW Alpina XD4 (2018-2021)
Platforma: G02
Kompatybilne rozmiary opon
255/45R20
Wyposażenie oryginalne
105Y
Od 389,78 zł
Zobacz 314 ofert
|
Star Performer Interstellar Letnie | 389,78 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis Victra Sport 6 SUV ( med fälg skyddslist (FSL Letnie | 664,17 zł | Zobacz ofertę |
|
Yokohama Advan Sport (V107E) ( *, RPB Letnie | 697,04 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis Premitra All Season AP3 SUV ( , med fälg skyddslist (FSL Całoroczne | 697,81 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N Fera RU1 ( 4PR RPB Letnie | 698,86 zł | Zobacz ofertę |
255/45R20
Opcja
105V
Od 389,78 zł
Zobacz 314 ofert
|
|
Star Performer Interstellar Letnie | 389,78 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Maxxis Victra Sport 6 SUV ( med fälg skyddslist (FSL Letnie | 664,17 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Yokohama Advan Sport (V107E) ( *, RPB Letnie | 697,04 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Maxxis Premitra All Season AP3 SUV ( , med fälg skyddslist (FSL Całoroczne | 697,81 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Nexen N Fera RU1 ( 4PR RPB Letnie | 698,86 zł | Zobacz ofertę |
255/35R22
Opcja
99Y
Od 1 098,75 zł
Zobacz 13 ofert
|
Yokohama Advan Sport (V107) ( RPB Letnie | 1 098,75 zł | Zobacz ofertę |
|
HANKOOK iON evo (IK01A) ( 4PR (+), EV, SUV, med fälg skyddslist SBL Letnie | 1 425,09 zł | Zobacz ofertę |
|
Pirelli P Zero Winter 2 ( , med fälg skyddslist Zimowe | 1 456,47 zł | Zobacz ofertę |
|
Bridgestone Turanza 6 ( HL102Y *, B-Silent, Enliten / EV, med fälg skyddslist Letnie | 1 493,06 zł | Zobacz ofertę |
|
Bridgestone Potenza Sport ( B-Silent, med fälg skyddslist Letnie | 1 579,25 zł | Zobacz ofertę |
Samochód BMW Alpina XD4 2018-2021 jest kompatybilny z 3 odmiennymi wymiarami. Oryginalne rozmiary są oznaczone, aby uprościć wybór. Również wybrać alternatywne dozwolone wymiary, odpowiednio do Twojego stylu jazdy.
Do wszystkich podanych rozmiarów widzisz najlepsze oferty aktualnie od naszych partnerów. Wybierz format, aby otworzyć pełne porównanie cen.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.