Opony Citroën C3-XR I Facelift (2019-2021)
Kompatybilne rozmiary opon
205/60R16
Wyposażenie oryginalne
92H
Od 198,40 zł
Zobacz 531 ofert
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 198,40 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 202,47 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 206,22 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Winter Activa SV-3 Zimowe | 227,50 zł | Zobacz ofertę |
|
Sava Eskimo HP2 Zimowe | 249,47 zł | Zobacz ofertę |
195/65R15
Opcja
91T
Od 170,91 zł
Zobacz 533 ofert
|
Nexen CP Letnie | 170,91 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 191,82 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 194,67 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 206,25 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 209,26 zł | Zobacz ofertę |
195/60R16
Opcja
89H
Od 200,35 zł
Zobacz 257 ofert
|
Vredestein Comtrac 2 All Season + Całoroczne | 200,35 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 223,19 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar Van - 4S Zimowe | 255,64 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar Van - 4S Zimowe | 258,25 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 Całoroczne | 296,43 zł | Zobacz ofertę |
215/50R17
Opcja
91H
Od 220,50 zł
Zobacz 270 ofert
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 220,50 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 222,37 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 241,41 zł | Zobacz ofertę |
|
Debica Frigo HP2 Zimowe | 279,99 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-2+ ( med fälg skyddslist Letnie | 299,23 zł | Zobacz ofertę |
Twój Citroën C3-XR 2019-2021 jest kompatybilny z 4 odmiennymi wymiarami. Oryginalne rozmiary są oznaczone, aby uprościć wybór. Również wybrać alternatywne dozwolone wymiary, odpowiednio do Twojego stylu jazdy.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy wymianie opon wymień co najmniej obie opony na jednej osi. Montuj opony z głębszym bieżnikiem zawsze z tyłu — nawet w pojazdach z napędem na przednią oś — aby w sytuacjach krytycznych utrzymać kontrolę.