Opony Citroën C3L (2020-2023)
Kompatybilne rozmiary opon
205/60R16
Wyposażenie oryginalne
92H
Od 198,40 zł
Zobacz 531 ofert
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 198,40 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 202,47 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 206,22 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Winter Activa SV-3 Zimowe | 227,50 zł | Zobacz ofertę |
|
Sava Eskimo HP2 Zimowe | 249,47 zł | Zobacz ofertę |
195/65R15
Opcja
91T
Od 170,91 zł
Zobacz 533 ofert
|
Nexen CP Letnie | 170,91 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 191,82 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 194,67 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 206,25 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 209,26 zł | Zobacz ofertę |
195/60R16
Opcja
89H
Od 200,35 zł
Zobacz 257 ofert
|
Vredestein Comtrac 2 All Season + Całoroczne | 200,35 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 223,19 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar Van - 4S Zimowe | 255,64 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar Van - 4S Zimowe | 258,25 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 Całoroczne | 296,43 zł | Zobacz ofertę |
215/50R17
Opcja
91H
Od 220,50 zł
Zobacz 270 ofert
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 220,50 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 222,37 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 241,41 zł | Zobacz ofertę |
|
Debica Frigo HP2 Zimowe | 279,99 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-2+ ( med fälg skyddslist Letnie | 299,23 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Citroën C3L 2020-2023 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Do wszystkich podanych rozmiarów widzisz najlepsze oferty aktualnie od naszych partnerów. Wybierz format, aby otworzyć pełne porównanie cen.
Przy wymianie opon wymień co najmniej obie opony na jednej osi. Montuj opony z głębszym bieżnikiem zawsze z tyłu — nawet w pojazdach z napędem na przednią oś — aby w sytuacjach krytycznych utrzymać kontrolę.