Opony Citroën C4 Aircross II (2018-2023)
Kompatybilne rozmiary opon
205/60R16
Wyposażenie oryginalne
92H
Od 201,72 zł
Zobacz 573 ofert
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 201,72 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 204,25 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 208,02 zł | Zobacz ofertę |
|
Sava Eskimo HP2 Zimowe | 234,76 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 Całoroczne | 250,78 zł | Zobacz ofertę |
215/50R17
Wyposażenie oryginalne
91H
Od 200,06 zł
Zobacz 296 ofert
|
Nokian Snowproof 1 fälgskyddslist Zimowe | 200,06 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 215,99 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 234,32 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 235,10 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 236,49 zł | Zobacz ofertę |
195/65R15
Opcja
91T
Od 170,91 zł
Zobacz 580 ofert
|
Nexen CP Letnie | 170,91 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 194,50 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 196,19 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 199,45 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 206,90 zł | Zobacz ofertę |
195/60R16
Opcja
89H
Od 171,10 zł
Zobacz 286 ofert
|
Vredestein Comtrac 2 All Season Całoroczne | 171,10 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 223,19 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar Van 4S Zimowe | 248,96 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar Van 4S Zimowe | 261,05 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Fronwing A | 278,90 zł | Zobacz ofertę |
Twój Citroën C4 Aircross 2018-2023 akceptuje 4 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy wymianie opon wymień co najmniej obie opony na jednej osi. Montuj opony z głębszym bieżnikiem zawsze z tyłu — nawet w pojazdach z napędem na przednią oś — aby w sytuacjach krytycznych utrzymać kontrolę.