Opony Citroën C4 Picasso II (2013-2021)
Kompatybilne rozmiary opon
205/60R16
Wyposażenie oryginalne
92H
Od 199,73 zł
Zobacz 594 ofert
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 199,73 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 204,26 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 204,86 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 207,02 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 208,36 zł | Zobacz ofertę |
205/55R17
Wyposażenie oryginalne
95V
Od 214,46 zł
Zobacz 335 ofert
|
Star Performer Orbit Letnie | 214,46 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 218,59 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 218,86 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 259,58 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-2 Letnie | 294,92 zł | Zobacz ofertę |
205/50R18
Opcja
93V
215/45R18
Opcja
93V
Od 233,75 zł
Zobacz 127 ofert
|
Star Performer Interstellar Letnie | 233,75 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar Dimax R8 | 339,49 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 fälgskyddslist Całoroczne | 341,82 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N Fera SU1 Letnie | 380,18 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N Fera SU4 Letnie | 383,72 zł | Zobacz ofertę |
225/45R18
Opcja
95V
Od 224,50 zł
Zobacz 458 ofert
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 224,50 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 241,37 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 244,52 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe XL | 253,19 zł | Zobacz ofertę |
|
Cst Adreno Sport AD-R9 | 307,36 zł | Zobacz ofertę |
Twój Citroën C4 Picasso 2013-2021 akceptuje 5 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy wymianie opon wymień co najmniej obie opony na jednej osi. Montuj opony z głębszym bieżnikiem zawsze z tyłu — nawet w pojazdach z napędem na przednią oś — aby w sytuacjach krytycznych utrzymać kontrolę.