Opony Citroën Relay (2024-2027)
Kompatybilne rozmiary opon
215/70R15
Wyposażenie oryginalne
109/107R
Od 270,93 zł
Zobacz 153 ofert
|
Star Performer Solar Van - 4S Zimowe | 270,93 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Snow SL-6 Zimowe | 349,42 zł | Zobacz ofertę |
|
Goodride All Season Master SW613 Całoroczne | 367,19 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG All Season Van AW-8 Całoroczne | 370,37 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG NANKANG CW--DÄCK | 385,50 zł | Zobacz ofertę |
225/75R16
Wyposażenie oryginalne
118/116R
Od 400,04 zł
Zobacz 182 ofert
|
Bridgestone Blizzak W810 Zimowe | 400,04 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Snow SL-6 Zimowe | 459,55 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG All Season Van AW-8 Całoroczne | 480,97 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG NANKANG CW--DÄCK | 494,22 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis Vansmart MCV3+ Letnie | 516,46 zł | Zobacz ofertę |
215/75R16
Opcja
116/114R
Od 328,13 zł
Zobacz 177 ofert
|
Star Performer Nova Van Letnie | 328,13 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar Van - 4S Zimowe | 395,38 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG All Season Van AW-8 Całoroczne | 423,81 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Maxxis Vansmart MCV3+ Letnie | 437,75 zł | Zobacz ofertę |
|
UNIROYAL Rain Max 3 Letnie | 444,11 zł | Zobacz ofertę |
225/70R15
Opcja
112/110R
Od 268,53 zł
Zobacz 149 ofert
|
Star Performer Stratos Van Zimowe | 268,53 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar Van - 4S Zimowe | 290,43 zł | Zobacz ofertę |
|
Linglong Green-Max Van 4Season Zimowe | 310,37 zł | Zobacz ofertę |
|
Sava Trenta M+S Zimowe | 355,91 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen Winguard WT1 Zimowe | 368,57 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Citroën Relay 2024-2027 akceptuje 4 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Do wszystkich podanych rozmiarów widzisz najlepsze oferty aktualnie od naszych partnerów. Wybierz format, aby otworzyć pełne porównanie cen.
Przy wymianie opon wymień co najmniej obie opony na jednej osi. Montuj opony z głębszym bieżnikiem zawsze z tyłu — nawet w pojazdach z napędem na przednią oś — aby w sytuacjach krytycznych utrzymać kontrolę.