Opony Dacia Dokker Stepway (2017-2022)
Kompatybilne rozmiary opon
185/65R15
Wyposażenie oryginalne
92T
Od 172,98 zł
Zobacz 443 ofert
|
Star Performer Comet Letnie | 172,98 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Comet Letnie | 179,09 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Comet Letnie | 184,48 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 186,05 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 193,82 zł | Zobacz ofertę |
195/55R16
Wyposażenie oryginalne
91H
Od 185,05 zł
Zobacz 484 ofert
|
MICHELIN Primacy 4 Letnie | 185,05 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 188,30 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 192,66 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 197,36 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 198,93 zł | Zobacz ofertę |
195/65R15
Opcja
91T
Od 170,91 zł
Zobacz 594 ofert
|
Nexen CP Letnie | 170,91 zł | Zobacz ofertę |
|
Sava Perfecta Letnie XL | 175,76 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 189,94 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 190,84 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 194,48 zł | Zobacz ofertę |
205/55R16
Opcja
91H
Od 199,16 zł
Zobacz 828 ofert
|
HANKOOK Winter i cept RS3 W462 Zimowe | 199,16 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 200,72 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 201,93 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 205,43 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 207,41 zł | Zobacz ofertę |
Twój Dacia Dokker Stepway 2017-2022 akceptuje 4 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Do wszystkich podanych rozmiarów widzisz najlepsze oferty aktualnie od naszych partnerów. Wybierz format, aby otworzyć pełne porównanie cen.
Przy wymianie opon wymień co najmniej obie opony na jednej osi. Montuj opony z głębszym bieżnikiem zawsze z tyłu — nawet w pojazdach z napędem na przednią oś — aby w sytuacjach krytycznych utrzymać kontrolę.