Opony Ford B-MAX (2012-2017)
Platforma: JK8
Kompatybilne rozmiary opon
195/60R15
Wyposażenie oryginalne
88H
Od 178,28 zł
Zobacz 223 ofert
|
Star Performer Orbit Letnie | 178,28 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 189,74 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 193,45 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 201,91 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen Winguard SnowG 3 Zimowe | 219,36 zł | Zobacz ofertę |
185/60R15
Opcja
88T
Od 182,42 zł
Zobacz 312 ofert
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 182,42 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe XL | 189,29 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 189,32 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Winter Activa SV-3 Zimowe | 189,44 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen Winguard SnowG WH2 Zimowe | 219,24 zł | Zobacz ofertę |
195/55R16
Opcja
87V
Od 185,05 zł
Zobacz 458 ofert
|
MICHELIN Primacy 4 Letnie | 185,05 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 188,30 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 202,93 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 204,24 zł | Zobacz ofertę |
|
Bridgestone Blizzak Ice Zimowe | 208,42 zł | Zobacz ofertę |
205/45R17
Opcja
88V
Od 200,90 zł
Zobacz 269 ofert
|
Star Performer Interstellar Letnie | 200,90 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 213,06 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 219,46 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Eurus 08 XL | 281,34 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 fälgskyddslist Całoroczne | 284,40 zł | Zobacz ofertę |
Twój Ford B-MAX 2012-2017 akceptuje 4 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy wymianie opon wymień co najmniej obie opony na jednej osi. Montuj opony z głębszym bieżnikiem zawsze z tyłu — nawet w pojazdach z napędem na przednią oś — aby w sytuacjach krytycznych utrzymać kontrolę.