Opony Honda Accord Euro I (2008-2011)
Platforma: CU2
Kompatybilne rozmiary opon
225/50R17
Wyposażenie oryginalne
98V
Od 228,45 zł
Zobacz 596 ofert
|
Nokian Nordman RS2 | 228,45 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 230,78 zł | Zobacz ofertę |
|
Continental ContiWinterContact TS Zimowe | 231,65 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 239,04 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 239,52 zł | Zobacz ofertę |
235/45R18
Wyposażenie oryginalne
98W
Od 214,95 zł
Zobacz 380 ofert
|
Falken EUROWINTER HS01 Zimowe XL | 214,95 zł | Zobacz ofertę |
|
Viking WinTech Zimowe | 227,02 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 254,35 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 256,47 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne XL | 261,84 zł | Zobacz ofertę |
225/45R18
Opcja
93V
Od 219,23 zł
Zobacz 477 ofert
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 219,23 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 226,72 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 229,61 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 234,76 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 245,88 zł | Zobacz ofertę |
245/35R19
Opcja
93W
Od 261,88 zł
Zobacz 184 ofert
|
Nokian Snowproof 1 Zimowe XL | 261,88 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 291,63 zł | Zobacz ofertę |
|
Toyo Proxes Sport Letnie XL | 328,70 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Eurus 08 | 347,62 zł | Zobacz ofertę |
|
Falken AZENIS FK510 Letnie | 373,94 zł | Zobacz ofertę |
Twój Honda Accord Euro 2008-2011 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.