Opony Honda Ascot (1993-1997)
Platforma: CE
Kompatybilne rozmiary opon
185/70R14
Wyposażenie oryginalne
88H
Od 169,91 zł
Zobacz 102 ofert
|
Continental ContiPremiumContact 5 Letnie | 169,91 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 181,64 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Comet Letnie | 184,33 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 220,58 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG NK All Season Plus N-607 Całoroczne | 231,42 zł | Zobacz ofertę |
195/60R15
Wyposażenie oryginalne
88H
Od 178,28 zł
Zobacz 223 ofert
|
Star Performer Orbit Letnie | 178,28 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 189,74 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 193,45 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 201,91 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen Winguard SnowG 3 Zimowe | 219,36 zł | Zobacz ofertę |
195/65R14
Wyposażenie oryginalne
89H
Od 184,37 zł
Zobacz 24 ofert
|
Star Performer Orbit Letnie | 184,37 zł | Zobacz ofertę |
|
Tourador X Wonder TH2 | 280,41 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis Mecotra 3 Letnie | 309,91 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG NK All Season Plus N-607 Całoroczne | 311,73 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Letnie | 318,32 zł | Zobacz ofertę |
205/55R15
Wyposażenie oryginalne
87V
Od 190,25 zł
Zobacz 29 ofert
|
Star Performer Orbit Letnie | 190,25 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Ecogreen 66 | 279,07 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar Rivera PRO2 | 288,84 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Noble Sport NS-20 fälgskyddslist Letnie | 294,75 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Noble Sport NS-20 fälgskyddslist Letnie | 315,33 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Honda Ascot 1993-1997 jest kompatybilny z 4 odmiennymi wymiarami. Oryginalne rozmiary są oznaczone, aby uprościć wybór. Również wybrać alternatywne dozwolone wymiary, odpowiednio do Twojego stylu jazdy.
Przy każdym dostępnym formacie wyświetlamy najniższe ceny z całego rynku online. Kliknij na rozmiar, aby przejrzeć wszystkie oferty.
Przy wymianie opon wymień co najmniej obie opony na jednej osi. Montuj opony z głębszym bieżnikiem zawsze z tyłu — nawet w pojazdach z napędem na przednią oś — aby w sytuacjach krytycznych utrzymać kontrolę.