Opony Honda Civic 5d (2017-2022)
Platforma: FK
Kompatybilne rozmiary opon
215/55R16
Wyposażenie oryginalne
93H
Od 209,47 zł
Zobacz 348 ofert
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 209,47 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 220,14 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 229,46 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 231,23 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 232,78 zł | Zobacz ofertę |
235/45R17
Wyposażenie oryginalne
94V
Od 230,19 zł
Zobacz 231 ofert
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 230,19 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 242,49 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 251,47 zł | Zobacz ofertę |
|
Cooper WM SA2 Zimowe | 275,72 zł | Zobacz ofertę |
|
Tourador X All Climate TF2 Zimowe | 324,02 zł | Zobacz ofertę |
235/40R18
Opcja
95W
Od 253,41 zł
Zobacz 238 ofert
|
Star Performer Interstellar Letnie | 253,41 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Fronwing A Całoroczne | 322,93 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Eurus 08 | 328,92 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 fälgskyddslist Całoroczne | 334,57 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar Dimax R8 | 338,10 zł | Zobacz ofertę |
235/45R17
Opcja
94W
Od 230,19 zł
Zobacz 231 ofert
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 230,19 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 242,49 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 251,47 zł | Zobacz ofertę |
|
Cooper WM SA2 Zimowe | 275,72 zł | Zobacz ofertę |
|
Tourador X All Climate TF2 Zimowe | 324,02 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Honda Civic 5d 2017-2022 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.