Opony Honda Civic 5d (2017-2022)
Platforma: FK
Kompatybilne rozmiary opon
215/55R16
Wyposażenie oryginalne
93H
Od 153,32 zł
Zobacz 365 ofert
|
Star Performer UHP-1 Letnie | 153,32 zł | Zobacz ofertę |
|
Nokian Wetproof Letnie | 188,10 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 211,36 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 230,00 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho WinterCraft WP51 Zimowe | 230,83 zł | Zobacz ofertę |
235/45R17
Wyposażenie oryginalne
94V
Od 243,11 zł
Zobacz 237 ofert
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 243,11 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 248,13 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 251,20 zł | Zobacz ofertę |
|
Cooper WM SA2 Zimowe | 275,72 zł | Zobacz ofertę |
|
Tourador X All Climate TF2 Zimowe | 324,02 zł | Zobacz ofertę |
235/40R18
Opcja
95W
Od 199,64 zł
Zobacz 252 ofert
|
Yokohama BluEarth-Winter V905 Zimowe | 199,64 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis Premitra 5 Letnie | 213,40 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 254,05 zł | Zobacz ofertę |
|
Continental PremiumContact 6 Letnie | 293,58 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-2 Letnie | 321,39 zł | Zobacz ofertę |
235/45R17
Opcja
94W
Od 243,11 zł
Zobacz 237 ofert
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 243,11 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 248,13 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 251,20 zł | Zobacz ofertę |
|
Cooper WM SA2 Zimowe | 275,72 zł | Zobacz ofertę |
|
Tourador X All Climate TF2 Zimowe | 324,02 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Honda Civic 5d 2017-2022 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.