Opony Honda Civic (2024-2027)
Kompatybilne rozmiary opon
215/50R17
Wyposażenie oryginalne
91H
Od 179,60 zł
Zobacz 322 ofert
|
Kumho Ecsta PS31 Letnie XL | 179,60 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 215,30 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 222,87 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 234,37 zł | Zobacz ofertę |
|
Viking WinTech Zimowe XL | 240,33 zł | Zobacz ofertę |
215/55R16
Wyposażenie oryginalne
93H
Od 153,32 zł
Zobacz 365 ofert
|
Star Performer UHP-1 Letnie | 153,32 zł | Zobacz ofertę |
|
Nokian Wetproof Letnie | 188,10 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 211,36 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 230,00 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho WinterCraft WP51 Zimowe | 230,83 zł | Zobacz ofertę |
235/40R18
Wyposażenie oryginalne
91W
Od 199,64 zł
Zobacz 252 ofert
|
Yokohama BluEarth-Winter V905 Zimowe | 199,64 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis Premitra 5 Letnie | 213,40 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 254,05 zł | Zobacz ofertę |
|
Continental PremiumContact 6 Letnie | 293,58 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-2 Letnie | 321,39 zł | Zobacz ofertę |
235/40R18
Wyposażenie oryginalne
95Y
Od 199,64 zł
Zobacz 252 ofert
|
Yokohama BluEarth-Winter V905 Zimowe | 199,64 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis Premitra 5 Letnie | 213,40 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 254,05 zł | Zobacz ofertę |
|
Continental PremiumContact 6 Letnie | 293,58 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-2 Letnie | 321,39 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Honda Civic 2024-2027 akceptuje 4 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Przy każdym dostępnym formacie wyświetlamy najniższe ceny z całego rynku online. Kliknij na rozmiar, aby przejrzeć wszystkie oferty.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.