Opony Honda Civic (1991-1995)
Platforma: EG/EH/EJ
Kompatybilne rozmiary opon
165/70R13
Wyposażenie oryginalne
Od 146,16 zł
Zobacz 53 ofert
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 146,16 zł | Zobacz ofertę |
|
FULDA EcoControl Letnie | 188,67 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 192,60 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Snow SV-2 Zimowe | 205,81 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Solus 4S HA31 ( 4PR Całoroczne | 216,46 zł | Zobacz ofertę |
175/65R14
Opcja
81H
Od 178,11 zł
Zobacz 251 ofert
|
Star Performer Comet Letnie | 178,11 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Comet Letnie | 181,32 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 187,21 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 188,88 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 189,99 zł | Zobacz ofertę |
175/70R13
Opcja
82S
Od 176,48 zł
Zobacz 57 ofert
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 176,48 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 183,54 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Snow SV-2 ( , med fälg skyddslist Zimowe | 215,43 zł | Zobacz ofertę |
|
Debica Frigo 2 Zimowe | 218,98 zł | Zobacz ofertę |
|
Viking WinTech ( EVc Zimowe | 220,99 zł | Zobacz ofertę |
185/60R14
Opcja
82H
Od 177,78 zł
Zobacz 139 ofert
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 177,78 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 186,06 zł | Zobacz ofertę |
|
Viking CityTech II Letnie | 188,67 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 197,48 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 198,72 zł | Zobacz ofertę |
Twój Honda Civic 1991-1995 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy wymianie opon wymień co najmniej obie opony na jednej osi. Montuj opony z głębszym bieżnikiem zawsze z tyłu — nawet w pojazdach z napędem na przednią oś — aby w sytuacjach krytycznych utrzymać kontrolę.