Opony Honda CR-Z (2010-2012)
Platforma: ZF
Kompatybilne rozmiary opon
195/55R16
Wyposażenie oryginalne
85H
Od 185,05 zł
Zobacz 423 ofert
|
MICHELIN Primacy 4+ Letnie | 185,05 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 188,26 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 194,07 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 195,34 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 234,03 zł | Zobacz ofertę |
195/55R16
Wyposażenie oryginalne
87V
Od 185,05 zł
Zobacz 423 ofert
|
MICHELIN Primacy 4+ Letnie | 185,05 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 188,26 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 194,07 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 195,34 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 234,03 zł | Zobacz ofertę |
205/45R17
Opcja
84W
Od 199,16 zł
Zobacz 241 ofert
|
Star Performer Interstellar Letnie | 199,16 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 199,20 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 218,72 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 236,11 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Noble Sport NS-20 ( med fälg skyddslist Letnie | 240,22 zł | Zobacz ofertę |
205/45R17
Opcja
87V
Od 199,16 zł
Zobacz 241 ofert
|
Star Performer Interstellar Letnie | 199,16 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 199,20 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 218,72 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 236,11 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Noble Sport NS-20 ( med fälg skyddslist Letnie | 240,22 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Honda CR-Z 2010-2012 akceptuje 4 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Przy każdym dostępnym formacie wyświetlamy najniższe ceny z całego rynku online. Kliknij na rozmiar, aby przejrzeć wszystkie oferty.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.