Opony Honda CR-Z (2015-2017)
Platforma: ZF
Kompatybilne rozmiary opon
195/55R16
Wyposażenie oryginalne
85V
Od 185,05 zł
Zobacz 423 ofert
|
MICHELIN Primacy 4+ Letnie | 185,05 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 188,26 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 194,07 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 195,34 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 234,03 zł | Zobacz ofertę |
195/55R16
Wyposażenie oryginalne
86V
Od 185,05 zł
Zobacz 423 ofert
|
MICHELIN Primacy 4+ Letnie | 185,05 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 188,26 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 194,07 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 195,34 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 234,03 zł | Zobacz ofertę |
205/45R17
Opcja
84W
Od 199,16 zł
Zobacz 241 ofert
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 199,16 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 199,20 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 218,72 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 236,11 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG SPORTNEX NS-20 Letnie | 240,22 zł | Zobacz ofertę |
205/45R17
Opcja
87V
Od 199,16 zł
Zobacz 241 ofert
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 199,16 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 199,20 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 218,72 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 236,11 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG SPORTNEX NS-20 Letnie | 240,22 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Honda CR-Z 2015-2017 akceptuje 4 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Do wszystkich podanych rozmiarów widzisz najlepsze oferty aktualnie od naszych partnerów. Wybierz format, aby otworzyć pełne porównanie cen.
Przy wymianie opon wymień co najmniej obie opony na jednej osi. Montuj opony z głębszym bieżnikiem zawsze z tyłu — nawet w pojazdach z napędem na przednią oś — aby w sytuacjach krytycznych utrzymać kontrolę.