Opony Honda Insight (2011-2014)
Platforma: ZE2
Kompatybilne rozmiary opon
175/65R15
Wyposażenie oryginalne
83T
Od 169,64 zł
Zobacz 205 ofert
|
Star Performer Orbit Letnie | 169,64 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 177,40 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 179,56 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe XL | 181,13 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 182,76 zł | Zobacz ofertę |
185/60R15
Wyposażenie oryginalne
84H
Od 182,42 zł
Zobacz 312 ofert
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 182,42 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe XL | 189,29 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 189,32 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Winter Activa SV-3 Zimowe | 189,44 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen Winguard SnowG WH2 Zimowe | 219,24 zł | Zobacz ofertę |
185/55R16
Opcja
83T
Od 257,76 zł
Zobacz 102 ofert
|
NANKANG Winter Activa 4 Zimowe | 257,76 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Icemaster I Zimowe | 270,64 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar Rivera PRO2 | 274,37 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis Premitra 6 Letnie | 287,62 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG NANKANG AS-3 EV | 305,75 zł | Zobacz ofertę |
195/50R16
Opcja
Od 171,94 zł
Zobacz 137 ofert
|
Nokian WR Snowproof Zimowe | 171,94 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 199,59 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 204,52 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Winter Activa SV-3 fälgskyddslist Zimowe | 260,83 zł | Zobacz ofertę |
|
Tourador X All Climate TF2 Zimowe | 277,05 zł | Zobacz ofertę |
Twój Honda Insight 2011-2014 akceptuje 4 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Gdy wymieniasz opony w swoim Honda Insight 2011-2014 zaleca się wymianę osiową. Nowsze opony powinny być na tylnej osi — bez względu na to, czy masz napęd przedni czy tylny — aby pojazd na mokrej drodze nie wszedł w poślizg.