Opony Hyundai Elantra GT (2013-2017)
Platforma: GD
Kompatybilne rozmiary opon
205/55R16
Wyposażenie oryginalne
89H
Od 199,16 zł
Zobacz 828 ofert
|
HANKOOK Winter i cept RS3 W462 Zimowe | 199,16 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 200,72 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 201,93 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 205,43 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 207,41 zł | Zobacz ofertę |
205/50R17
Opcja
87H
Od 205,38 zł
Zobacz 370 ofert
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 205,38 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 217,44 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 219,71 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 227,99 zł | Zobacz ofertę |
|
Cst Medallion MD-A7 | 276,36 zł | Zobacz ofertę |
205/50R17
Opcja
87V
Od 205,38 zł
Zobacz 370 ofert
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 205,38 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 217,44 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 219,71 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 227,99 zł | Zobacz ofertę |
|
Cst Medallion MD-A7 | 276,36 zł | Zobacz ofertę |
215/45R17
Opcja
87V
Od 204,09 zł
Zobacz 243 ofert
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 204,09 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne XL | 206,32 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 220,75 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 223,12 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 226,74 zł | Zobacz ofertę |
Twój Hyundai Elantra GT 2013-2017 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Przy każdym dostępnym formacie wyświetlamy najniższe ceny z całego rynku online. Kliknij na rozmiar, aby przejrzeć wszystkie oferty.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.