Opony Hyundai Grandeur (2009-2011)
Platforma: TG
Kompatybilne rozmiary opon
225/60R16
Wyposażenie oryginalne
98V
Od 248,18 zł
Zobacz 102 ofert
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 248,18 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 250,47 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 Całoroczne | 317,22 zł | Zobacz ofertę |
|
Tourador X Wonder TH1 | 334,34 zł | Zobacz ofertę |
|
Toyo Proxes CF2 Letnie | 360,02 zł | Zobacz ofertę |
235/55R17
Opcja
99V
Od 257,33 zł
Zobacz 369 ofert
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 257,33 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne XL | 258,92 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe XL | 268,60 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Quasar Letnie | 272,35 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 Całoroczne | 329,91 zł | Zobacz ofertę |
245/45R18
Opcja
91Y
Od 262,05 zł
Zobacz 384 ofert
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 262,05 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne XL | 264,92 zł | Zobacz ofertę |
|
Pirelli Winter SottoZero 3 Zimowe | 265,90 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 277,27 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe XL | 281,63 zł | Zobacz ofertę |
245/40R19
Opcja
Od 276,28 zł
Zobacz 316 ofert
|
Star Performer Interstellar Letnie | 276,28 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 296,88 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Eurus 08 | 371,80 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Fronwing A Całoroczne | 373,59 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-3 EV fälgskyddslist Letnie | 375,86 zł | Zobacz ofertę |
Twój Hyundai Grandeur 2009-2011 jest kompatybilny z 4 odmiennymi wymiarami. Oryginalne rozmiary są oznaczone, aby uprościć wybór. Również wybrać alternatywne dozwolone wymiary, odpowiednio do Twojego stylu jazdy.
Przy każdym dostępnym formacie wyświetlamy najniższe ceny z całego rynku online. Kliknij na rozmiar, aby przejrzeć wszystkie oferty.
Gdy wymieniasz opony w swoim Hyundai Grandeur 2009-2011 zaleca się wymianę osiową. Nowsze opony powinny być na tylnej osi — bez względu na to, czy masz napęd przedni czy tylny — aby pojazd na mokrej drodze nie wszedł w poślizg.