Opony Hyundai Santro (2004-2014)
Platforma: AH1
Kompatybilne rozmiary opon
155/70R13
Wyposażenie oryginalne
75S
Od 145,93 zł
Zobacz 68 ofert
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 145,93 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Comet Letnie | 149,34 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 152,70 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 154,81 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 Całoroczne | 190,58 zł | Zobacz ofertę |
155/70R13
Opcja
75S
Od 145,93 zł
Zobacz 68 ofert
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 145,93 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Comet Letnie | 149,34 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 152,70 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 154,81 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 Całoroczne | 190,58 zł | Zobacz ofertę |
175/60R13
Opcja
75S
Od 149,29 zł
Zobacz 10 ofert
|
|
Star Performer Comet Letnie | 149,29 zł | Zobacz ofertę |
|
Marshal MH12 Letnie | 289,37 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 291,94 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex NS-2R Competition Use Only fälgskyddslist Letnie | 377,50 zł | Zobacz ofertę |
|
Yokohama A539 Letnie | 446,52 zł | Zobacz ofertę |
185/55R14
Opcja
75S
Od 158,69 zł
Zobacz 56 ofert
|
Vredestein Quatrac 5 Całoroczne | 158,69 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 173,41 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 189,89 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Winter Activa SV-3 Zimowe | 231,62 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen Winguard SnowG WH2 Zimowe | 241,54 zł | Zobacz ofertę |
Twój Hyundai Santro 2004-2014 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Przy każdym dostępnym formacie wyświetlamy najniższe ceny z całego rynku online. Kliknij na rozmiar, aby przejrzeć wszystkie oferty.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.