Opony Hyundai Sonata Hybrid (2018-2019)
Platforma: LF
Kompatybilne rozmiary opon
205/65R16
Wyposażenie oryginalne
94H
Od 252,52 zł
Zobacz 271 ofert
|
Star Performer Solar Van 4S Zimowe | 252,52 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Nova Van Letnie | 263,17 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar Van 4S Zimowe | 266,81 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos Van Zimowe | 283,40 zł | Zobacz ofertę |
|
Tourador X Wonder TH1 | 313,60 zł | Zobacz ofertę |
215/55R17
Wyposażenie oryginalne
93V
Od 228,93 zł
Zobacz 444 ofert
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 228,93 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 230,77 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 233,56 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe XL | 238,93 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 243,68 zł | Zobacz ofertę |
215/50R18
Opcja
92V
Od 266,03 zł
Zobacz 176 ofert
|
NANKANG Cross Sport SP-9 fälgskyddslist Letnie | 266,03 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 SUV Całoroczne | 341,27 zł | Zobacz ofertę |
|
Tourador X Speed TU1 | 356,50 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar RPX800 | 364,22 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis Premitra 5 fälgskyddslist Letnie | 406,00 zł | Zobacz ofertę |
225/45R18
Opcja
92V
Od 217,21 zł
Zobacz 439 ofert
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 217,21 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 241,55 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Interstellar Letnie | 243,33 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe XL | 250,01 zł | Zobacz ofertę |
|
Cst Adreno Sport AD-R9 | 307,36 zł | Zobacz ofertę |
Twój Hyundai Sonata Hybrid 2018-2019 jest kompatybilny z 4 odmiennymi wymiarami. Oryginalne rozmiary są oznaczone, aby uprościć wybór. Również wybrać alternatywne dozwolone wymiary, odpowiednio do Twojego stylu jazdy.
Przy każdym dostępnym formacie wyświetlamy najniższe ceny z całego rynku online. Kliknij na rozmiar, aby przejrzeć wszystkie oferty.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.