Opony Jeep Cherokee (2008-2013)
Platforma: KK
Kompatybilne rozmiary opon
235/65R17
Wyposażenie oryginalne
103H
Od 292,99 zł
Zobacz 269 ofert
|
HANKOOK Dynapro AT M RF10 Letnie | 292,99 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 315,20 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Fronwing A XL | 369,57 zł | Zobacz ofertę |
|
Tourador Winter Pro Max Zimowe | 385,45 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar RPX800 | 400,77 zł | Zobacz ofertę |
235/60R18
Opcja
103V
Od 334,16 zł
Zobacz 416 ofert
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe XL | 334,16 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Icepower 868 Zimowe | 372,31 zł | Zobacz ofertę |
|
Tourador X All Climate TF2 Zimowe | 400,31 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 SUV Całoroczne | 405,95 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar RPX800 | 407,41 zł | Zobacz ofertę |
235/70R16
Opcja
104H
Od 425,11 zł
Zobacz 69 ofert
|
Radar Dimax 4 Season Zimowe | 425,11 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG NK All Season Plus N-607 Całoroczne | 428,00 zł | Zobacz ofertę |
|
Tourador Winter Pro TSS1 Zimowe | 441,43 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Crugen HP71 Letnie | 470,72 zł | Zobacz ofertę |
|
HANKOOK Dynapro HP2 RA33 Letnie | 471,71 zł | Zobacz ofertę |
245/50R20
Opcja
102V
Od 585,01 zł
Zobacz 55 ofert
|
Pirelli Scorpion Winter Zimowe XL | 585,01 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Letnie | 720,37 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis Victra Sport 6 SUV fälgskyddslist Letnie | 724,09 zł | Zobacz ofertę |
|
Marshal Crugen Premium KL33 Letnie | 736,48 zł | Zobacz ofertę |
|
Yokohama Geolandar A T G015 Całoroczne | 787,69 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Jeep Cherokee 2008-2013 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.