Opony Jeep Wrangler (1997-2007)
Platforma: TJ
Kompatybilne rozmiary opon
215/75R15
Wyposażenie oryginalne
Od 404,35 zł
Zobacz 25 ofert
|
NANKANG NK 4X4WD M T FT-9 LT100 Letnie | 404,35 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG 4x4 WD A T FT-7 Letnie | 405,00 zł | Zobacz ofertę |
|
Yokohama Geolandar A T4 G018 LT106 Całoroczne | 409,55 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen Roadian HT P100S ROWL Letnie | 450,60 zł | Zobacz ofertę |
|
Falken WILDPEAK A T AT3WA LT100 Całoroczne | 463,61 zł | Zobacz ofertę |
225/75R15
Opcja
Od 389,71 zł
Zobacz 8 ofert
|
NANKANG Toursport NS Letnie | 389,71 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Toursport NS P102H Letnie | 504,63 zł | Zobacz ofertę |
|
Toyo Open Country A T III Całoroczne | 612,41 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Nexen Roadian HT Letnie | 649,53 zł | Zobacz ofertę |
|
General GRABBER AT3 Letnie | 714,09 zł | Zobacz ofertę |
225/75R15
Opcja
Od 389,71 zł
Zobacz 8 ofert
|
|
NANKANG Toursport NS Letnie | 389,71 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Toursport NS P102H Letnie | 504,63 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Toyo Open Country A T III Całoroczne | 612,41 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Nexen Roadian HT Letnie | 649,53 zł | Zobacz ofertę |
|
|
General GRABBER AT3 Letnie | 714,09 zł | Zobacz ofertę |
235/70R15
Opcja
Od 514,71 zł
Zobacz 8 ofert
|
Radar DIMAX CLASSIC Letnie | 514,71 zł | Zobacz ofertę |
|
Yokohama Geolandar A T G015 P102T Całoroczne | 553,24 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen ROADIAN HTX RH5 ROWL Letnie | 563,16 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar DIMAX CLASSIC Letnie | 564,01 zł | Zobacz ofertę |
|
Cooper Cobra Radial G T P102T Letnie | 759,00 zł | Zobacz ofertę |
245/65R16
Opcja
245/70R15
Opcja
Twój Jeep Wrangler 1997-2007 akceptuje 6 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Przy każdym dostępnym formacie wyświetlamy najniższe ceny z całego rynku online. Kliknij na rozmiar, aby przejrzeć wszystkie oferty.
Gdy wymieniasz opony w swoim Jeep Wrangler 1997-2007 zaleca się wymianę osiową. Nowsze opony powinny być na tylnej osi — bez względu na to, czy masz napęd przedni czy tylny — aby pojazd na mokrej drodze nie wszedł w poślizg.