Opony Kia Borrego (2008-2018)
Kompatybilne rozmiary opon
245/70R17
Wyposażenie oryginalne
108T
Od 637,28 zł
Zobacz 40 ofert
|
Falken WILDPEAK A/T AT3WA ( BLK Całoroczne | 637,28 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen Roadian 542 ( 4PR, RPB Letnie | 646,74 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Letnie | 662,52 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Letnie | 670,43 zł | Zobacz ofertę |
|
HANKOOK Dynapro AT2 RF11 ( 4PR, med fälg skyddslist OWL Letnie | 681,77 zł | Zobacz ofertę |
245/70R17
Wyposażenie oryginalne
110H
Od 637,28 zł
Zobacz 40 ofert
|
Falken WILDPEAK A/T AT3WA ( BLK Całoroczne | 637,28 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen Roadian 542 ( 4PR, RPB Letnie | 646,74 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Letnie | 662,52 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Letnie | 670,43 zł | Zobacz ofertę |
|
HANKOOK Dynapro AT2 RF11 ( 4PR, med fälg skyddslist OWL Letnie | 681,77 zł | Zobacz ofertę |
265/60R18
Opcja
109T
Od 393,65 zł
Zobacz 169 ofert
|
Nexen Roadian HTX RH5 Letnie | 393,65 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Solus 4S HA32+ SUV Całoroczne | 505,22 zł | Zobacz ofertę |
|
Pirelli Scorpion Winter Zimowe XL | 545,39 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Conqueror A/T Letnie | 549,59 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Solus 4S HA32 Całoroczne | 561,22 zł | Zobacz ofertę |
265/60R18
Opcja
110H
Od 393,65 zł
Zobacz 169 ofert
|
Nexen Roadian HTX RH5 Letnie | 393,65 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Solus 4S HA32+ SUV Całoroczne | 505,22 zł | Zobacz ofertę |
|
Pirelli Scorpion Winter Zimowe XL | 545,39 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Conqueror A/T Letnie | 549,59 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Solus 4S HA32 Całoroczne | 561,22 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Kia Borrego 2008-2018 akceptuje 4 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.