Opony Land Rover Discovery 1 (1989-1998)
Platforma: LJ
Kompatybilne rozmiary opon
205/80R16
Wyposażenie oryginalne
Od 313,55 zł
Zobacz 38 ofert
|
BARUM Bravuris 4x4 Letnie | 313,55 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG 4x4 WD A T FT-7 Letnie | 350,47 zł | Zobacz ofertę |
|
BARUM Bravuris 4x4 Letnie | 386,67 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis Victra Snow SUV MA-SW Zimowe | 414,66 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen Roadian AT 4x4 Letnie | 430,51 zł | Zobacz ofertę |
235/70R16
Wyposażenie oryginalne
Od 423,61 zł
Zobacz 69 ofert
|
Radar Dimax 4 Season Zimowe | 423,61 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG NK All Season Plus N-607 Całoroczne | 427,14 zł | Zobacz ofertę |
|
Tourador Winter Pro TSS1 Zimowe | 439,86 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Crugen HP71 Letnie | 470,72 zł | Zobacz ofertę |
|
HANKOOK Dynapro HP2 RA33 Letnie | 471,71 zł | Zobacz ofertę |
255/70R16
Opcja
Od 507,49 zł
Zobacz 50 ofert
|
Kumho WinterCraft WS71 SUV Zimowe | 507,49 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Road Venture AT52 Całoroczne | 536,26 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho WinterCraft WS71 SUV Zimowe | 567,97 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Road Venture AT52 Całoroczne | 577,11 zł | Zobacz ofertę |
|
Continental CrossContact RX Letnie | 583,86 zł | Zobacz ofertę |
255/65R16
Opcja
Od 396,59 zł
Zobacz 33 ofert
|
BARUM Bravuris 5HM Letnie | 396,59 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen Winguard Sport 2 SUV Zimowe | 452,06 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho WinterCraft WS71 SUV Zimowe | 492,20 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Crugen HP71 Letnie | 525,26 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen Winguard Sport 2 SUV Zimowe | 542,37 zł | Zobacz ofertę |
Twój Land Rover Discovery 1 1989-1998 jest kompatybilny z 4 odmiennymi wymiarami. Oryginalne rozmiary są oznaczone, aby uprościć wybór. Również wybrać alternatywne dozwolone wymiary, odpowiednio do Twojego stylu jazdy.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.