Opony Maserati Levante (2021-2024)
Platforma: M161
Kompatybilne rozmiary opon
255/60R18
Wyposażenie oryginalne
108W
Od 417,58 zł
Zobacz 161 ofert
|
Fronway Fronwing A | 417,58 zł | Zobacz ofertę |
|
Sava Intensa SUV 2 Letnie | 459,01 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Solus 4S HA31 Całoroczne | 460,88 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Winter Activa SV-55 fälgskyddslist Zimowe | 473,36 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Letnie | 474,09 zł | Zobacz ofertę |
265/50R19
Opcja
110W
Od 367,44 zł
Zobacz 115 ofert
|
Star Performer Quasar Letnie | 367,44 zł | Zobacz ofertę |
|
Viking ProTech NewGen Letnie | 521,66 zł | Zobacz ofertę |
|
General Grabber GT Plus Letnie | 535,06 zł | Zobacz ofertę |
|
Marshal Crugen HP91 Letnie | 579,24 zł | Zobacz ofertę |
|
Yokohama BluEarth-Winter V905 BluEarth Zimowe | 604,88 zł | Zobacz ofertę |
265/45R20
Opcja
108W
Od 459,98 zł
Zobacz 185 ofert
|
Radar Dimax R8 | 459,98 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Cross Sport SP-9 fälgskyddslist Letnie | 560,91 zł | Zobacz ofertę |
|
Vredestein Ultrac Vorti fälgskyddslist Letnie | 642,87 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N Fera RU1 Letnie | 676,05 zł | Zobacz ofertę |
|
GT Radial SportActive 2 | 704,30 zł | Zobacz ofertę |
265/40R21
Opcja
105Y
Od 528,97 zł
Zobacz 140 ofert
|
|
Radar Dimax R8 | 528,97 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex AS-3 EV fälgskyddslist Letnie XL | 649,45 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Vredestein Ultrac Vorti fälgskyddslist Letnie | 694,42 zł | Zobacz ofertę |
|
GT Radial TouringActive | 712,40 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Cross Sport SP-9 fälgskyddslist Letnie | 778,11 zł | Zobacz ofertę |
Twój Maserati Levante 2021-2024 jest kompatybilny z 4 odmiennymi wymiarami. Oryginalne rozmiary są oznaczone, aby uprościć wybór. Również wybrać alternatywne dozwolone wymiary, odpowiednio do Twojego stylu jazdy.
Przy każdym dostępnym formacie wyświetlamy najniższe ceny z całego rynku online. Kliknij na rozmiar, aby przejrzeć wszystkie oferty.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.