Opony Mazda Eunos Presso (1991-1998)
Platforma: EC
Kompatybilne rozmiary opon
185/65R14
Wyposażenie oryginalne
Od 159,64 zł
Zobacz 171 ofert
|
Vredestein Quatrac 5 Całoroczne | 159,64 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 174,19 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 183,72 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 186,28 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 189,87 zł | Zobacz ofertę |
205/55R15
Wyposażenie oryginalne
Od 190,25 zł
Zobacz 29 ofert
|
Star Performer Orbit Letnie | 190,25 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Ecogreen 66 | 279,07 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar Rivera PRO2 | 288,84 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Noble Sport NS-20 fälgskyddslist Letnie | 294,75 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Noble Sport NS-20 fälgskyddslist Letnie | 315,33 zł | Zobacz ofertę |
205/55R15
Opcja
Od 190,25 zł
Zobacz 29 ofert
|
Star Performer Orbit Letnie | 190,25 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Ecogreen 66 | 279,07 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar Rivera PRO2 | 288,84 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Noble Sport NS-20 fälgskyddslist Letnie | 294,75 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Noble Sport NS-20 fälgskyddslist Letnie | 315,33 zł | Zobacz ofertę |
215/45R16
Opcja
Od 197,32 zł
Zobacz 119 ofert
|
Star Performer Interstellar Letnie | 197,32 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 208,59 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 209,97 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 213,57 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Fronwing A | 293,98 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Mazda Eunos Presso 1991-1998 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Do wszystkich podanych rozmiarów widzisz najlepsze oferty aktualnie od naszych partnerów. Wybierz format, aby otworzyć pełne porównanie cen.
Przy wymianie opon wymień co najmniej obie opony na jednej osi. Montuj opony z głębszym bieżnikiem zawsze z tyłu — nawet w pojazdach z napędem na przednią oś — aby w sytuacjach krytycznych utrzymać kontrolę.