Opony Mazda Flair Wagon (2013-2014)
Platforma: MM3/MM4
Kompatybilne rozmiary opon
145/80R13
Wyposażenie oryginalne
75S
Od 140,01 zł
Zobacz 33 ofert
|
Star Performer Comet Letnie | 140,01 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 188,27 zł | Zobacz ofertę |
|
Debica Passio 2 Letnie | 218,98 zł | Zobacz ofertę |
|
Sava Effecta Letnie | 229,02 zł | Zobacz ofertę |
|
BARUM Polaris 5 Zimowe | 232,59 zł | Zobacz ofertę |
155/65R14
Wyposażenie oryginalne
75S
Od 152,64 zł
Zobacz 116 ofert
|
|
Star Performer Comet Letnie | 152,64 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 162,02 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 164,07 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N blue HD Plus Letnie | 198,80 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho EcoWing ES31 Letnie | 215,21 zł | Zobacz ofertę |
155/65R14
Opcja
75S
Od 152,64 zł
Zobacz 116 ofert
|
|
Star Performer Comet Letnie | 152,64 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 162,02 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 164,07 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Nexen N blue HD Plus Letnie | 198,80 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Kumho EcoWing ES31 Letnie | 215,21 zł | Zobacz ofertę |
165/55R15
Opcja
72V
Od 271,70 zł
Zobacz 8 ofert
|
NANKANG AS-1 fälgskyddslist Letnie | 271,70 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N blue 4 Season Całoroczne | 304,41 zł | Zobacz ofertę |
|
Marshal MH15 Letnie | 342,57 zł | Zobacz ofertę |
|
Yokohama BluEarth-GT AE51 BluEarth Letnie | 396,64 zł | Zobacz ofertę |
|
Yokohama Ice Guard IG60 Zimowe | 435,06 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Mazda Flair Wagon 2013-2014 jest kompatybilny z 4 odmiennymi wymiarami. Oryginalne rozmiary są oznaczone, aby uprościć wybór. Również wybrać alternatywne dozwolone wymiary, odpowiednio do Twojego stylu jazdy.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.