Opony Mazda Flair Wagon (2013-2014)
Platforma: MM3/MM4
Kompatybilne rozmiary opon
145/80R13
Wyposażenie oryginalne
75S
Od 176,78 zł
Zobacz 26 ofert
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 176,78 zł | Zobacz ofertę |
|
BARUM Polaris 5 ( EVc Zimowe | 216,93 zł | Zobacz ofertę |
|
Debica Passio 2 Letnie | 219,01 zł | Zobacz ofertę |
|
Sava Effecta+ Letnie | 238,99 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho WinterCraft WP51 ( 4PR Zimowe | 240,06 zł | Zobacz ofertę |
155/65R14
Wyposażenie oryginalne
75S
Od 157,67 zł
Zobacz 95 ofert
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 157,67 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Comet Letnie | 166,92 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 192,22 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Noble Sport NS-20 Letnie | 211,67 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N blue HD Plus ( 4PR Letnie | 216,84 zł | Zobacz ofertę |
155/65R14
Opcja
75S
Od 157,67 zł
Zobacz 95 ofert
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 157,67 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Comet Letnie | 166,92 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 192,22 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Noble Sport NS-20 Letnie | 211,67 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Nexen N blue HD Plus ( 4PR Letnie | 216,84 zł | Zobacz ofertę |
165/55R15
Opcja
72V
Od 264,38 zł
Zobacz 8 ofert
|
Nexen N blue 4 Season ( 4PR Całoroczne | 264,38 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG AS-1 Letnie | 295,19 zł | Zobacz ofertę |
|
Marshal MH15 Letnie | 336,81 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Sportnex NS-2R ( Competition Use Only, med fälg skyddslist , street car Letnie | 351,56 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG AS-1 ( med fälg skyddslist Letnie | 432,96 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Mazda Flair Wagon 2013-2014 jest kompatybilny z 4 odmiennymi wymiarami. Oryginalne rozmiary są oznaczone, aby uprościć wybór. Również wybrać alternatywne dozwolone wymiary, odpowiednio do Twojego stylu jazdy.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.