Opony Mazda6 (2010-2012)
Platforma: GH
Kompatybilne rozmiary opon
205/60R16
Wyposażenie oryginalne
93V
Od 199,73 zł
Zobacz 594 ofert
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 199,73 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 204,26 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 204,86 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 207,02 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 208,36 zł | Zobacz ofertę |
215/50R17
Opcja
91V
Od 217,34 zł
Zobacz 308 ofert
|
Star Performer Interstellar Letnie | 217,34 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 226,01 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 237,62 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 240,25 zł | Zobacz ofertę |
|
Viking WinTech Zimowe XL | 240,33 zł | Zobacz ofertę |
215/50R17
Opcja
91W
Od 217,34 zł
Zobacz 308 ofert
|
|
Star Performer Interstellar Letnie | 217,34 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 226,01 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 237,62 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 240,25 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Viking WinTech Zimowe XL | 240,33 zł | Zobacz ofertę |
225/45R18
Opcja
91W
Od 224,50 zł
Zobacz 458 ofert
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 224,50 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Interstellar Letnie | 241,37 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 244,52 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe XL | 253,19 zł | Zobacz ofertę |
|
Cst Adreno Sport AD-R9 | 307,36 zł | Zobacz ofertę |
Twój Mazda Mazda6 2010-2012 akceptuje 4 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Przy każdym dostępnym formacie wyświetlamy najniższe ceny z całego rynku online. Kliknij na rozmiar, aby przejrzeć wszystkie oferty.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.