Opony Mercedes-Benz Klasa E AMG (2013-2016)
Platforma: BR212
Kompatybilne rozmiary opon
255/35R19
Wyposażenie oryginalne
96Y
Od 261,01 zł
Zobacz 261 ofert
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 261,01 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 276,51 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 288,34 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N Fera SU1 Letnie | 297,37 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar Dimax R8 M | 363,79 zł | Zobacz ofertę |
255/40R18
Wyposażenie oryginalne
99V
Od 297,74 zł
Zobacz 147 ofert
|
NANKANG Sportnex AS-3 Letnie | 297,74 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Eurus 08 XL | 353,32 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Radar Dimax R8 | 388,10 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar Dimax Winter Zimowe | 423,18 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Winter Activa SV-55 Zimowe | 431,68 zł | Zobacz ofertę |
255/35R19
Opcja
96Y
Od 261,01 zł
Zobacz 261 ofert
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 261,01 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 276,51 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 288,34 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Nexen N Fera SU1 Letnie | 297,37 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Radar Dimax R8 M | 363,79 zł | Zobacz ofertę |
255/30R20
Opcja
92Z
Od 386,50 zł
Zobacz 45 ofert
|
NANKANG Sportnex AS-2 Letnie | 386,50 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Noble Sport NS-20 Letnie | 577,28 zł | Zobacz ofertę |
|
Vredestein Ultrac Vorti Letnie | 609,53 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Ultra Sport NS-2 Letnie | 647,50 zł | Zobacz ofertę |
|
Kumho Ecsta Sport PS72 Letnie | 711,66 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Mercedes-Benz Klasa E AMG 2013-2016 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Do wszystkich podanych rozmiarów widzisz najlepsze oferty aktualnie od naszych partnerów. Wybierz format, aby otworzyć pełne porównanie cen.
Przy wymianie opon wymień co najmniej obie opony na jednej osi. Montuj opony z głębszym bieżnikiem zawsze z tyłu — nawet w pojazdach z napędem na przednią oś — aby w sytuacjach krytycznych utrzymać kontrolę.