Opony Mercedes-Benz EQB (2024-2027)
Platforma: X243
Kompatybilne rozmiary opon
235/55R18
Wyposażenie oryginalne
104T
Od 264,85 zł
Zobacz 448 ofert
|
Marshal MU12 Letnie | 264,85 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Quasar Letnie | 349,72 zł | Zobacz ofertę |
|
Cooper Discoverer Winter Zimowe | 361,36 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Eurus 08 | 363,98 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Fronwing A Całoroczne | 364,19 zł | Zobacz ofertę |
215/60R18
Opcja
102T
Od 433,02 zł
Zobacz 33 ofert
|
Continental EcoContact 6Q Letnie | 433,02 zł | Zobacz ofertę |
|
BARUM Bravuris 6 Letnie | 499,36 zł | Zobacz ofertę |
|
Continental CrossContact RX Letnie | 505,07 zł | Zobacz ofertę |
|
Falken EUROALL SEASON AS220 VCe Całoroczne | 527,78 zł | Zobacz ofertę |
|
Dunlop Blue Response TG EVs Letnie XL | 557,15 zł | Zobacz ofertę |
235/50R19
Opcja
103T
Od 336,14 zł
Zobacz 323 ofert
|
HANKOOK Optimo K415 Letnie | 336,14 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Eurus 08 | 370,35 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar Dimax R8 Letnie | 412,08 zł | Zobacz ofertę |
|
Linglong Sport Master | 425,75 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N Fera Primus Letnie | 427,44 zł | Zobacz ofertę |
235/45R20
Opcja
100T
Od 228,19 zł
Zobacz 184 ofert
|
Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico Letnie | 228,19 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar Dimax R8 Letnie | 429,64 zł | Zobacz ofertę |
|
Continental EcoContact 6 Letnie | 465,33 zł | Zobacz ofertę |
|
GT Radial TouringActive | 583,26 zł | Zobacz ofertę |
|
Pirelli Scorpion All Season SF2 Całoroczne XL | 590,34 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Mercedes-Benz Mercedes-Benz EQB 2024-2027 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Przy każdym dostępnym formacie wyświetlamy najniższe ceny z całego rynku online. Kliknij na rozmiar, aby przejrzeć wszystkie oferty.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.