Opony Mercedes-Benz GLKlasa C AMG (2019-2022)
Platforma: X253
Kompatybilne rozmiary opon
235/55R19
Wyposażenie oryginalne
101Y
Od 359,88 zł
Zobacz 539 ofert
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 359,88 zł | Zobacz ofertę |
|
HANKOOK Ventus S1 Evo 3 EV K127E Letnie | 377,83 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Fronwing A Całoroczne XL | 378,26 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Eurus 08 XL | 381,71 zł | Zobacz ofertę |
|
|
HANKOOK Ventus S1 Evo 3 EV K127E Letnie | 414,19 zł | Zobacz ofertę |
235/55R19
Opcja
101H
Od 359,88 zł
Zobacz 539 ofert
|
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 359,88 zł | Zobacz ofertę |
|
|
HANKOOK Ventus S1 Evo 3 EV K127E Letnie | 377,83 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Fronway Fronwing A Całoroczne XL | 378,26 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Fronway Eurus 08 XL | 381,71 zł | Zobacz ofertę |
|
|
HANKOOK Ventus S1 Evo 3 EV K127E Letnie | 414,19 zł | Zobacz ofertę |
255/45R20
Opcja
105V
Od 378,48 zł
Zobacz 416 ofert
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 378,48 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 395,00 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Speedway 88 | 429,94 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar Dimax R8 Letnie | 431,95 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar Dimax Sport | 452,08 zł | Zobacz ofertę |
255/40R21
Opcja
102Y
Od 383,20 zł
Zobacz 196 ofert
|
General Grabber GT Plus Letnie | 383,20 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Radar Dimax R8 Letnie | 478,36 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Radar Dimax Sport | 514,34 zł | Zobacz ofertę |
|
Pirelli Scorpion Winter Zimowe | 645,33 zł | Zobacz ofertę |
|
GT Radial TouringActive | 682,72 zł | Zobacz ofertę |
Twój Mercedes-Benz GLKlasa C AMG 2019-2022 jest kompatybilny z 4 odmiennymi wymiarami. Oryginalne rozmiary są oznaczone, aby uprościć wybór. Również wybrać alternatywne dozwolone wymiary, odpowiednio do Twojego stylu jazdy.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy wymianie opon wymień co najmniej obie opony na jednej osi. Montuj opony z głębszym bieżnikiem zawsze z tyłu — nawet w pojazdach z napędem na przednią oś — aby w sytuacjach krytycznych utrzymać kontrolę.