Opony Mercedes-Benz GLKlasa C Coupe AMG (2019-2022)
Platforma: C253
Kompatybilne rozmiary opon
235/55R19
Wyposażenie oryginalne
101Y
Od 348,06 zł
Zobacz 518 ofert
|
Star Performer Interstellar Letnie | 348,06 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Fronwing A Całoroczne XL | 378,26 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Eurus 08 XL | 381,71 zł | Zobacz ofertę |
|
HANKOOK Ventus S1 Evo 3 EV K127E Letnie | 408,60 zł | Zobacz ofertę |
|
|
HANKOOK Ventus S1 Evo 3 EV K127E Letnie | 414,19 zł | Zobacz ofertę |
235/55R19
Opcja
101V
Od 348,06 zł
Zobacz 518 ofert
|
|
Star Performer Interstellar Letnie | 348,06 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Fronway Fronwing A Całoroczne XL | 378,26 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Fronway Eurus 08 XL | 381,71 zł | Zobacz ofertę |
|
|
HANKOOK Ventus S1 Evo 3 EV K127E Letnie | 408,60 zł | Zobacz ofertę |
|
|
HANKOOK Ventus S1 Evo 3 EV K127E Letnie | 414,19 zł | Zobacz ofertę |
255/45R20
Opcja
105V
Od 371,26 zł
Zobacz 402 ofert
|
Star Performer Interstellar Letnie | 371,26 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Interstellar Letnie | 377,59 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Speedway 88 | 429,94 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar Dimax R8 | 431,95 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar Dimax Sport | 452,08 zł | Zobacz ofertę |
255/40R21
Opcja
102Y
Od 478,36 zł
Zobacz 192 ofert
|
|
Radar Dimax R8 | 478,36 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Radar Dimax Sport | 514,34 zł | Zobacz ofertę |
|
GT Radial TouringActive | 682,72 zł | Zobacz ofertę |
|
General Grabber GT Plus Letnie | 701,33 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen Winguard Sport 2 SUV Zimowe XL | 736,49 zł | Zobacz ofertę |
Twój Mercedes-Benz GLKlasa C Coupe AMG 2019-2022 jest kompatybilny z 4 odmiennymi wymiarami. Oryginalne rozmiary są oznaczone, aby uprościć wybór. Również wybrać alternatywne dozwolone wymiary, odpowiednio do Twojego stylu jazdy.
Do wszystkich podanych rozmiarów widzisz najlepsze oferty aktualnie od naszych partnerów. Wybierz format, aby otworzyć pełne porównanie cen.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.