Opony Mercedes-Benz Klasa S (2005-2009)
Platforma: W221
Kompatybilne rozmiary opon
235/55R17
Wyposażenie oryginalne
101V
Od 257,33 zł
Zobacz 369 ofert
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 257,33 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne XL | 258,92 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe XL | 268,60 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Quasar Letnie | 272,35 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 Całoroczne | 329,91 zł | Zobacz ofertę |
255/45R18
Wyposażenie oryginalne
99W
Od 304,99 zł
Zobacz 130 ofert
|
Star Performer Interstellar Letnie XL | 304,99 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Interstellar Letnie | 343,98 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Eurus 08 | 353,20 zł | Zobacz ofertę |
|
Tourador X Speed TU1 | 385,40 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis Premitra 5 fälgskyddslist Letnie | 405,25 zł | Zobacz ofertę |
255/40R19
Opcja
100W
Od 318,04 zł
Zobacz 217 ofert
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 318,04 zł | Zobacz ofertę |
|
Vredestein Wintrac Pro Zimowe | 319,28 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N Fera Sport Letnie | 339,02 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Fronwing A Całoroczne | 377,21 zł | Zobacz ofertę |
|
Cst Adreno Sport AD-R9 | 406,99 zł | Zobacz ofertę |
255/45R18
Opcja
99W
Od 304,99 zł
Zobacz 130 ofert
|
|
Star Performer Interstellar Letnie XL | 304,99 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Interstellar Letnie | 343,98 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Fronway Eurus 08 | 353,20 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Tourador X Speed TU1 | 385,40 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Maxxis Premitra 5 fälgskyddslist Letnie | 405,25 zł | Zobacz ofertę |
Twój Mercedes-Benz Klasa S 2005-2009 jest kompatybilny z 4 odmiennymi wymiarami. Oryginalne rozmiary są oznaczone, aby uprościć wybór. Również wybrać alternatywne dozwolone wymiary, odpowiednio do Twojego stylu jazdy.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.