Opony Mercedes-Benz W124 (1984-1996)
Platforma: BR124
Kompatybilne rozmiary opon
185/65R15
Wyposażenie oryginalne
87T
Od 176,51 zł
Zobacz 398 ofert
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 176,51 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Comet Letnie | 180,22 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Comet Letnie | 180,92 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Comet Letnie | 189,73 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 199,25 zł | Zobacz ofertę |
195/65R15
Wyposażenie oryginalne
91T
Od 170,91 zł
Zobacz 533 ofert
|
Nexen CP Letnie | 170,91 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 191,82 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 194,67 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 206,25 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 209,26 zł | Zobacz ofertę |
195/65R15
Opcja
91T
Od 170,91 zł
Zobacz 533 ofert
|
|
Nexen CP Letnie | 170,91 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 191,82 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 194,67 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 206,25 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 209,26 zł | Zobacz ofertę |
205/60R15
Opcja
91T
Od 215,88 zł
Zobacz 98 ofert
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 215,88 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Sport SP-9 Letnie | 235,56 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen Winguard SnowG WH2 Zimowe | 289,96 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N blue HD Plus ( 4PR Letnie | 299,27 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Nexen N blue HD Plus ( 4PR Letnie | 302,62 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Mercedes-Benz W124 1984-1996 można wyposażyć w 4 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Do wszystkich podanych rozmiarów widzisz najlepsze oferty aktualnie od naszych partnerów. Wybierz format, aby otworzyć pełne porównanie cen.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.