Opony Mitsubishi Delica D:5 (2019-2027)
Platforma: CV
Kompatybilne rozmiary opon
215/70R16
Wyposażenie oryginalne
100H
Od 256,00 zł
Zobacz 196 ofert
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 256,00 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 259,45 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis Vansmart MCV3 Letnie | 271,52 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG NK All Season Plus N-607 Całoroczne | 330,82 zł | Zobacz ofertę |
|
Tourador X All Climate TF2 Zimowe | 343,21 zł | Zobacz ofertę |
225/55R18
Wyposażenie oryginalne
98H
Od 167,41 zł
Zobacz 338 ofert
|
Viking ProTech NewGen Letnie | 167,41 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 273,64 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne XL | 276,95 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Quasar Letnie | 296,17 zł | Zobacz ofertę |
|
Toyo Observe S944 Zimowe | 317,60 zł | Zobacz ofertę |
215/65R17
Opcja
98H
Od 249,18 zł
Zobacz 278 ofert
|
Star Performer Quasar Letnie | 249,18 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Fronwing A Całoroczne | 324,87 zł | Zobacz ofertę |
|
Tourador X All Climate TF2 Zimowe | 342,14 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway EcoGreen One | 342,52 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 SUV Całoroczne | 351,83 zł | Zobacz ofertę |
235/50R19
Opcja
99V
Od 370,35 zł
Zobacz 317 ofert
|
Fronway Eurus 08 | 370,35 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar Dimax R8 | 412,08 zł | Zobacz ofertę |
|
Linglong Sport Master | 425,75 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar Dimax Sport | 436,83 zł | Zobacz ofertę |
|
Pirelli Scorpion Verde Letnie | 449,17 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Mitsubishi Delica D:5 2019-2027 akceptuje 4 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Do wszystkich podanych rozmiarów widzisz najlepsze oferty aktualnie od naszych partnerów. Wybierz format, aby otworzyć pełne porównanie cen.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.