Opony Mitsubishi L300 II (1987-2013)
Kompatybilne rozmiary opon
LT185R14
Wyposażenie oryginalne
LT195R14
Wyposażenie oryginalne
205/65R16
Opcja
Od 198,00 zł
Zobacz 295 ofert
|
Kumho Solus TA31 Letnie | 198,00 zł | Zobacz ofertę |
|
Toyo Proxes Comfort Letnie | 202,24 zł | Zobacz ofertę |
|
Falken ZIEX ZE010B Letnie | 208,98 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar Van 4S Zimowe | 252,52 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Nova Van Letnie | 262,01 zł | Zobacz ofertę |
205/70R15
Opcja
Od 216,55 zł
Zobacz 188 ofert
|
Star Performer Quasar Letnie | 216,55 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 224,16 zł | Zobacz ofertę |
|
HANKOOK Winter i cept RS W442 Zimowe | 228,97 zł | Zobacz ofertę |
|
Vredestein Comtrac 2 Winter Zimowe | 235,02 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Nova Van Letnie | 250,70 zł | Zobacz ofertę |
205/70R15
Opcja
Od 216,55 zł
Zobacz 188 ofert
|
Star Performer Quasar Letnie | 216,55 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 224,16 zł | Zobacz ofertę |
|
HANKOOK Winter i cept RS W442 Zimowe | 228,97 zł | Zobacz ofertę |
|
Vredestein Comtrac 2 Winter Zimowe | 235,02 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Nova Van Letnie | 250,70 zł | Zobacz ofertę |
215/65R16
Opcja
Od 231,30 zł
Zobacz 621 ofert
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 231,30 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 234,16 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 234,50 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 234,67 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 238,42 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Mitsubishi L300 1987-2013 można wyposażyć w 6 formatami opon. Rozmiary fabryczne (OE) są wyświetlone, aby umożliwić bezpieczny zakup. Ponadto możesz skorzystać z zatwierdzonych alternatywnych rozmiarów, według Twoich indywidualnych wymagań.
Do każdego wymiaru znajdziesz najatrakcyjniejsze taryfy w czasie rzeczywistym. Wybierz żądany wymiar, aby szczegółowo porównać opony i ceny.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.