Opony Mitsubishi Lancer Cedia (2000-2003)
Platforma: CSA
Kompatybilne rozmiary opon
175/70R14
Wyposażenie oryginalne
86S
Od 170,64 zł
Zobacz 210 ofert
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 170,64 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 179,59 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar Van 4S Całoroczne | 182,17 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 182,63 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 185,50 zł | Zobacz ofertę |
185/65R14
Wyposażenie oryginalne
86S
Od 159,64 zł
Zobacz 171 ofert
|
Vredestein Quatrac 5 Całoroczne | 159,64 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Orbit Letnie | 174,19 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 183,72 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 186,28 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 189,87 zł | Zobacz ofertę |
185/65R14
Opcja
86S
Od 159,64 zł
Zobacz 171 ofert
|
|
Vredestein Quatrac 5 Całoroczne | 159,64 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 174,19 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 183,72 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 186,28 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 189,87 zł | Zobacz ofertę |
195/55R15
Opcja
86H
Od 191,91 zł
Zobacz 211 ofert
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 191,91 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Orbit Letnie | 192,95 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 195,45 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 198,75 zł | Zobacz ofertę |
|
Debica Presto HP Letnie | 202,46 zł | Zobacz ofertę |
Twój Mitsubishi Lancer Cedia 2000-2003 jest kompatybilny z 4 odmiennymi wymiarami. Oryginalne rozmiary są oznaczone, aby uprościć wybór. Również wybrać alternatywne dozwolone wymiary, odpowiednio do Twojego stylu jazdy.
Przy każdym dostępnym formacie wyświetlamy najniższe ceny z całego rynku online. Kliknij na rozmiar, aby przejrzeć wszystkie oferty.
Przy zmianie ogumienia zawsze wymieniaj parę na jednej osi. Świeższy komplet powinien być z tyłu — nawet jeśli Twoje auto ma napęd na przód — dla większej stabilności przy hamowaniu awaryjnym.