Opony Mitsubishi Mirage (2020-2027)
Platforma: A0
Kompatybilne rozmiary opon
165/65R14
Wyposażenie oryginalne
79S
Od 159,98 zł
Zobacz 130 ofert
|
Viking WinTech Zimowe | 159,98 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 166,95 zł | Zobacz ofertę |
|
Toyo NanoEnergy 3 Letnie | 172,19 zł | Zobacz ofertę |
|
Debica Passio 2 Letnie | 172,52 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 174,69 zł | Zobacz ofertę |
175/55R15
Wyposażenie oryginalne
77V
Od 228,97 zł
Zobacz 62 ofert
|
NANKANG NK All Season Plus N-607 Całoroczne | 228,97 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Winter Activa 4 Zimowe | 242,76 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis Mecotra 3 Letnie | 263,44 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N blue HD Plus Letnie | 275,59 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Nexen N blue HD Plus Letnie | 281,30 zł | Zobacz ofertę |
175/55R15
Opcja
77V
Od 228,97 zł
Zobacz 62 ofert
|
|
NANKANG NK All Season Plus N-607 Całoroczne | 228,97 zł | Zobacz ofertę |
|
|
NANKANG Winter Activa 4 Zimowe | 242,76 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Maxxis Mecotra 3 Letnie | 263,44 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Nexen N blue HD Plus Letnie | 275,59 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Nexen N blue HD Plus Letnie | 281,30 zł | Zobacz ofertę |
195/45R16
Opcja
80V
Od 180,09 zł
Zobacz 155 ofert
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 180,09 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Całoroczne XL | 188,79 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Interstellar Całoroczne | 194,15 zł | Zobacz ofertę |
|
Dunlop Sport BluResponse Letnie | 208,94 zł | Zobacz ofertę |
|
Bridgestone Turanza T005 Letnie XL | 217,46 zł | Zobacz ofertę |
Twój Mitsubishi Mirage 2020-2027 jest kompatybilny z 4 odmiennymi wymiarami. Oryginalne rozmiary są oznaczone, aby uprościć wybór. Również wybrać alternatywne dozwolone wymiary, odpowiednio do Twojego stylu jazdy.
Przy każdym dostępnym formacie wyświetlamy najniższe ceny z całego rynku online. Kliknij na rozmiar, aby przejrzeć wszystkie oferty.
Gdy wymieniasz opony w swoim Mitsubishi Mirage 2020-2027 zaleca się wymianę osiową. Nowsze opony powinny być na tylnej osi — bez względu na to, czy masz napęd przedni czy tylny — aby pojazd na mokrej drodze nie wszedł w poślizg.