Opony Mitsubishi Outlander Sport I Facelift (2013-2015)
Kompatybilne rozmiary opon
225/55R18
Wyposażenie oryginalne
97H
Od 167,41 zł
Zobacz 338 ofert
|
Viking ProTech NewGen Letnie | 167,41 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 273,64 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne XL | 276,95 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Quasar Letnie | 296,17 zł | Zobacz ofertę |
|
Toyo Observe S944 Zimowe | 317,60 zł | Zobacz ofertę |
215/70R16
Opcja
99H
Od 256,00 zł
Zobacz 196 ofert
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 256,00 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 259,45 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis Vansmart MCV3 Letnie | 271,52 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG NK All Season Plus N-607 Całoroczne | 330,82 zł | Zobacz ofertę |
|
Tourador X All Climate TF2 Zimowe | 343,21 zł | Zobacz ofertę |
235/45R19
Opcja
96V
Od 352,19 zł
Zobacz 206 ofert
|
Fronway Eurus 08 | 352,19 zł | Zobacz ofertę |
|
Radar Dimax R8 | 373,91 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Icemaster I Zimowe | 388,10 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Winter Activa SV-55 fälgskyddslist Zimowe | 404,51 zł | Zobacz ofertę |
|
Fronway Fronwing A Całoroczne | 416,19 zł | Zobacz ofertę |
245/45R19
Opcja
97V
Od 328,05 zł
Zobacz 358 ofert
|
|
Star Performer Stratos UHP Zimowe | 328,05 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Interstellar Letnie | 346,34 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Star Performer Solar 4S Całoroczne | 363,48 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Fronway Fronwing A Całoroczne XL | 365,36 zł | Zobacz ofertę |
|
|
Radar Dimax R8 | 384,98 zł | Zobacz ofertę |
Samochód Mitsubishi Outlander Sport 2013-2015 akceptuje 4 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Do wszystkich podanych rozmiarów widzisz najlepsze oferty aktualnie od naszych partnerów. Wybierz format, aby otworzyć pełne porównanie cen.
Gdy wymieniasz opony w swoim Mitsubishi Outlander Sport 2013-2015 zaleca się wymianę osiową. Nowsze opony powinny być na tylnej osi — bez względu na to, czy masz napęd przedni czy tylny — aby pojazd na mokrej drodze nie wszedł w poślizg.