Opony Peugeot 106 2 (1997-2004)
Platforma: PHASE/2
Kompatybilne rozmiary opon
145/70R13
Wyposażenie oryginalne
71T
Od 143,52 zł
Zobacz 24 ofert
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 143,52 zł | Zobacz ofertę |
|
Sava Effecta+ Letnie | 218,98 zł | Zobacz ofertę |
|
Debica Passio 2 Letnie | 218,98 zł | Zobacz ofertę |
|
Maxxis Mecotra 3 Letnie | 225,34 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N blue HD Plus ( 4PR Letnie | 227,66 zł | Zobacz ofertę |
155/70R13
Wyposażenie oryginalne
75T
Od 158,89 zł
Zobacz 54 ofert
|
Star Performer Comet Letnie | 158,89 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 164,27 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 170,88 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 Całoroczne | 196,24 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 196,49 zł | Zobacz ofertę |
155/65R14
Opcja
75T
Od 157,67 zł
Zobacz 95 ofert
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 157,67 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Comet Letnie | 166,92 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Stratos HP Zimowe | 192,22 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Noble Sport NS-20 Letnie | 211,67 zł | Zobacz ofertę |
|
Nexen N blue HD Plus ( 4PR Letnie | 216,84 zł | Zobacz ofertę |
155/70R13
Opcja
75T
Od 158,89 zł
Zobacz 54 ofert
|
Star Performer Comet Letnie | 158,89 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 164,27 zł | Zobacz ofertę |
|
Star Performer Solar - 4S Całoroczne | 170,88 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Cross Seasons AW-6 Całoroczne | 196,24 zł | Zobacz ofertę |
|
NANKANG Econex NA-1 Letnie | 196,49 zł | Zobacz ofertę |
Twój Peugeot 106 1997-2004 akceptuje 4 różnymi rozmiarami opon. Fabrycznie montowane wymiary są wyróżnione, aby ułatwić Ci orientację. Dodatkowo dostępne są dostępne są opcjonalne formaty, zgodnie z Twoimi preferencjami.
Do wszystkich podanych rozmiarów widzisz najlepsze oferty aktualnie od naszych partnerów. Wybierz format, aby otworzyć pełne porównanie cen.
Gdy wymieniasz opony w swoim Peugeot 106 1997-2004 zaleca się wymianę osiową. Nowsze opony powinny być na tylnej osi — bez względu na to, czy masz napęd przedni czy tylny — aby pojazd na mokrej drodze nie wszedł w poślizg.